未来汽车日报|打“飞的”梦想再近一步?吉利飞行汽车原型机即将问世


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作者丨吴晓宇
编辑丨周游
在布局城市空中出行领域方面 , 吉利有了新的进展 。
6月22日 , 吉利科技集团旗下子公司太力飞车首次公布TF-2A原型机外形 , 并预告TF-2A全尺寸原型机即将问世 。
TF-2A是面向城市空中出行领域的eVTOL纯电动垂直起降飞车 , 为太力飞车最新一代产品 。 TF-2A的外形酷似 “海洋霸主”虎鲨 , 相比于多旋翼和倾转翼构型 , TF-2A选择了便于通过适航审定并达到更理想经济效应的复合翼构型 , 且出于安全性备份 , 配有三点轮式起落架 , 使飞车在紧急迫降时有更多的迫降点选择 。
同时 , 围绕乘坐舒适性 , TF-2A在布局上选择了上单海鸥翼和H型尾翼的组合 , 机翼两侧的撑杆分布有8个升力电机 , 在安全冗余和噪音之间取得了平衡 。 海鸥翼的构型将升桨提到2米以上的安全高度 , 从而使得飞车在任何情况下都可基本排除升力组件对周边人员的安全隐患 。
【未来汽车日报|打“飞的”梦想再近一步?吉利飞行汽车原型机即将问世】太力飞车公布的TF-2A的性能参数显示 , 其最大起飞重量为1200公斤 , 最大商载为200公斤 , 最大航程为100千米 ,巡航速度为180千米/小时 , 实用升限为3000米 。
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太力飞车此前进行了大量测试和数据分析 。 2019年12月26日 , TF-2A进行了缩比验证机首飞实验 , 并首飞成功 。 今年5月 , 太力飞车启动框架机地面调试和可靠性测试 , 并于6月8日在太力飞车杭州基地成功进行实验首飞 。
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吉利科技集团表示:“太力飞车后续将利用框架机开展更多测试工作 , 积累试验数据 , 持续优化并将成果及时应用到原型机的设计中 , 在不久的将来正式推出全尺寸TF-2A原型机 。 ”
值得一提的是 , 在空中出行领域 , 吉利“落子”较早 。
2017年11月13日 , 吉利控股就宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议 。 2019年9月9日 , 吉利控股集团宣布 , 德国城市空中出行公司Volocopter完成C轮首轮融资5000万欧元 , 由吉利控股集团领投 , 戴姆勒股份公司参与投资 , 双方各持股10% 。
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