别克君威|又降了，从17万跌到13.28万，车长4米9全系9AT，不买雅阁就买它
又降了 ， 从17万跌到13.28万 ， 车长4米9全系9AT ， 不买雅阁就买它！
纵观国内这片偌大的汽车市场 ， 很显然 ， 这几年大部分的市场份额都被几乎都被德系 ， 日系车所占完了 ， 在很多人看来 ， 日系车是出了名的省油耐开 ， 德系车拥有的制造工艺 ， 机械素质堪称全球顶尖 ， 所以 ， 越来越多的人都更加信任德系和日系车也是在情理之中 ， 不过 ， 在随着现代 ， 起亚 ， 别克 ， 雪佛兰在售价上大幅度下调 ， 以目前的动态来看 ， 旗下车型在市场上的表现显然也都是有了明显提升 ， 毕竟 ， 对于大部分的人来说 ， 相信都会有着一颗更加追求物美价廉的天性 。
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在目前越来越主流的B级车领域中 ， 随着本田雅阁 ， 大众帕萨特的换代 ， 不得不说 ， 它们各自真的是越来越受众多消费者们青睐了 ， 但也并不是唯一 ， 至少在我看来 ， 这款在售价上目前最低只要13.28万起的别克君威也完全可以说是一款非常不错的选择 ， 同样作为一款B级车 ， 别克君威不仅体现出了同级最高的性价比 ， 开过它的人就知道 ， 无论是从整车的颜值 ， 驾驶感 ， 操控 ， 舒适性 ， 动力性能等多方面去看 ， 可以说别克君威都有着不输雅阁 ， 帕萨特的水平 ， 也难怪有人说 ， 不买雅阁就买它 ， 那别克君威是一款什么样的车？
【别克君威|又降了，从17万跌到13.28万，车长4米9全系9AT，不买雅阁就买它】
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作为一样被别克寄予高厚望打造的B级轿车 ， 从市场上的表现来看 ， 别克君威这几个月在市场也是越来越好了 ， 当对它经过一番细心的了解后就会发现 ， 别克君威在全车很多方面也确实都达到了更加令人满意的水平 ， 还记得第一次看见它的时候 ， 一身年轻 ， 不失运动气息的颜值也真的挺漂亮 ， 并全系标配可自行主动闭合的进气格栅 ， 从而更好的提升车辆的经济燃油性 ， 难得的是 ， 别克君威还在车内多达30多处进行了降噪防噪处理 ， 一进入到车内 ， 可以说车内的隔音比雅阁 ， 帕萨特都要安静 。
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除了拥有着一身年轻 ， 充满运动气息的颜值 ， 在我看来 ， 别克君威整个内饰布局采用的环抱一体式设计风格也非常的耐看 ， 有档次感 ， 车内在得益于大面积的Nappa真皮包裹下 ， 换来的触摸感 ， 舒适性也堪称同级一流 ， 除此之外 ， 别克君威还配备了一身非常丰富的配置 ， 像主动刹车 ， 全系主动闭合进气格栅 ， 刹车辅助 ， 陡坡缓降 ， 被动行人 ， 定速巡航等主流配置都是标配 。
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同样作为一款B级轿车 ， 别克君威分别搭载的是一台1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 ， 从整车的动力性能来看 ， 或许别克君威的1.5T（170马力）车型不是很强 ， 但2.0T车型最大能够爆发出261匹马力的输出功率开起来绝对会是相当的给力 ， 而传动系统在有着9AT（全系标配）变速箱的加持下 ， 使得整车体现出的行驶品质也堪称同级一流 ， 并且在有着主动闭合进气格栅的加持下 ， 别克君威还能够将百公里油耗开到最低6.3L ， 比雅阁 ， 帕萨特都要省油 ， 况且它目前的售价还最低只要13.27万起 ， 所以 ， 为何会有人说放弃雅阁就买它 ， 其实可以说一点都不奇怪 ， 不知道你们怎么看？
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