马自达|同样是面对年轻消费者，马自达CX-30和丰田C-HR谁更香？
“小红椒”长安马自达CX-30上市以来备受关注 ， 我身边有个朋友本来已经准备下手丰田C-HR——但现在似乎被马自达“勾魂”了 ， 选择有些纠结 。
长安马自达CX-30指导价12.99-17.19万元 ， 在日系紧凑级SUV车型中比较合适 ， 但从尺寸来看 ， 马自达CX-30的长宽高（4395*1797*1545mm）更接近一台小型SUV ， 再加上年轻动感的造型 ， 这位朋友买车时候将它与丰田小型SUV C-HR做对比 ， 也很正常 。
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都是面向年轻群体打造的 ， 那么 ， 对比起来谁更值得买呢？
价格：马自达CX-30优势明显
老规矩先看价格 ， 马自达CX-30售价为12.99-17.18万元 ， 而丰田C-HR为14.18-18.08万元 ， 在起售价方面 ， 马自达CX-30有1.2万的价格优势 ， 顶配车型上同样比C-HR少9000元 ， 可见马自达CX-30更容易入手 。
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造型：一样主打年轻但风格迥异
空谈价格不谈品质 ， 始终是个伪命题 ， 接下来我们细说两车造型设计 。
马自达CX-30还是原汁原味的魂动设计 ， 它的前脸与新昂克赛拉高度一致 ， 以镀铬饰条和引擎盖勾勒中网格栅 ， 格栅本身采用熏黑处理 ， 更凸显运动气息 ， 大灯方面同样细长 ， 显得倍儿有精气神 。
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车身侧面 ， CX-30没有选择大溜背设计 ， 同时腰身有明显的凹凸感 ， 如腹肌之于人一般 ， 这样的腰身设计让它更具质感 ， 在魂动配色油漆的光泽下 ， 效果更为出色 。
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再看C-HR ， 在TNGA架构下诞生的它 ， 同样年轻 ， 它的大灯组与熏黑车标部分直连 ， 营造了不错的整体感 ， 另外 ， C-HR没有将进气格栅布置在前脸中部 ， 进一步提升了整车视觉效果 。
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侧面 ， C-HR同样有明显的腰线轮廓 ， 同样具备良好的运动气息 ， 车顶车身撞色设计也体现了C-HR主打年轻市场的意图 ， 小溜背、回旋镖尾灯算是它外观上的加分项 。
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总体来看 ， 马自达CX-30更像是一个健身系美男 ， 而丰田C-HR则更像玩世不恭的嘻哈公子 ， 显然两车都具备年轻因素 ， 就看你更喜欢哪一类型了 。
内饰：CX-30机械感更重 ， C-HR时尚感更好
马自达CX-30另一个必须提到的点是内饰 ， 它没有采用特斯拉式的中控大屏 ， 仅选择了与宝马类似的屏幕设计 ， 在中控区域留下了不少物理实体按键 ， 整体内饰机械感更强 ， 科技感、未来感稍弱 ， 似乎在刻意强调驾控的机械质感 。
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反观C-HR就延续了造型的时尚气息 ， 它的中控大屏更大 ， 尽管中控区域同样留有不少物理按键 ， 但造型更圆润可爱 ， 同时车内还有岔色设计 ， 整体感受会更舒服一些 。
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对比来看 ， CX-30内饰与外观有较大反差 ， 与宝马轿车的风格有相似之处 ， C-HR相比之下会更有年轻气息一些 。
动力：同样的2.0L发动机 ， 差异来自驾控调校
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