趣头条|纠结许久，还是入手
威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版
购买地：湖北 购买日期：2020-06
裸车购买价24.08万 车主油耗7.2L/100km 目前行驶1564km
最满意
对于混动的车子来说 ， 它的油耗表现自然是我最满意的地方 ， 没有之一 ， 车子的重量不轻 ， 而且体型不小 ， 而且经常要用来拉人和拉货 ， 换作在之前那台老车上 ， 通常都要十几升油耗打底 ， 但是现在平均油耗可以稳定在7升多点左右 ， 如果是跑高速的情况下其实也差不多 ， 但是已经够省了 ， 还有它的安全配置也是挺给力的 ， 气囊数量多这个到底不说 ， 主要是它的一些主动安全配置是挺实用的 ， 比如那个主动刹车 ， 提车没多久不熟悉 ， 还真的给我避免了一次事故 ， 整台车子就是给人一种特别安心的感觉 ， 而且他的售后也是我挺满意的地方 ， 电池的质保期非常长 ， 至少不用去担心它的衰竭问题了 ， 只要是能开过二十几万公里 ， 就已经赚大了
【趣头条|纠结许久，还是入手】最不满意
他的多媒体操作系统特别想吐槽 ， 一来是他的设计界面 ， 真的很不入流 ， 设计出来的界面像个老年机一样 ， 第二它的逻辑操作方面很不畅通 ， 用起来很生涩 ， 还有它显示混动系统工作时候看起来那种动画也特别尴尬 ， 完全不像是一台20多万的车子
为什么选择这款车
如果说选择这台车子的话 ， 从用车的需求和价格方面来说 ， 很早就锁定了这台车子 ， 但是至于为什么 ， 真真正正下定决心去选择这一台车子的原因 ， 就在于这台车子是广汽出生的 ， 广汽的质量我是最认可的 ， 而且刚刚好我自己买车的价位区间也在这里 ， 本来想买荣放 ， 但一来他是一汽出厂的 ， 二来他的内饰要比威兰达差很多 ， 其实价格也差不了多少 ， 所以就最后选定了这台车子（那我是真的无语了 ， 我拍我自己的车子居然说我的图片不对 ， 我诚心诚意来写口碑你这样对我 ， 我再也不会来写了 ， 之家果然也就这样了）
空间 (5分 ， 满分5分)
空间的表现我是挺满意的 ， 5座的车型利用率特别高 ， 特别是它的后尾箱很大 ， 而且后排座椅放倒之后 ， 它的地台也还算是比较平的那种 ， 我平时拿来拉货都会把座椅放倒 ， 就可以放很多东西 ， 而且更加难得的是它的电池并没有侵占它的后排乘坐空间 ， 这点倒是很不错
动力 (5分 ， 满分5分)
他的输出很爽快 ， 我特别喜欢 ， 虽然整台车子看起来很大 ， 但是却丝毫没有一丝笨重的感觉 ， 它的动力输出起来就是非常地平静但是又非常地凶猛 ， 有点那种开起来感觉没什么力气 ， 但是不知不觉就已经很快了那种 ， 给人的感觉特别舒服
操控 (5分 ， 满分5分)
操控这方面要点名表扬 ， 因为他是四驱的关系 ， 后面两个轮子也有动力输出 ， 所以开起来确实要比两驱车子的操控性要好上很多 ， 尾巴不会说控制不住那种感觉 ， 车子很大 ， 但是丝毫不会觉得很难操控 ， 这也是我特别喜欢开这台车子的原因
油耗 (5分 ， 满分5分)
这个绝对是他的拿手好菜 ， 难以想象这么大台车 ， 重也是挺重的 ， 但是这个油耗平均下来居然也就才7升多左右 ， 现在已经是稳定在了7.4升 ， 尽管公里数不多 ， 还没磨合开 ， 但是我相信磨合开了之后他的油耗就不得了了
舒适性 (5分 ， 满分5分)
座椅的舒适性倒是挺不错的 ， 很宽大 ， 至少比德系车的那种座椅实在是好太多了 ， 再加上他的底盘什么的也特别软 ， 隔音方面确实也算是比较好的了 ， 总体上是非常舒服的了已经
外观 (4分 ， 满分5分)
外观其实我个人认为并不是那么地喜欢吧 ， 老实讲 ， 相比起荣放 ， 我绝对会更像选择荣放多一些 ， 因为这一款的荣放是真的帅 ， 方方正正的造型 ， 看着就很霸气 ， 但是威兰达嘛 ， 前脸实在是不知道怎么说 ， 就觉得实在是太过圆润了一点 ， 而且他的车灯很不丰田 ， 雾灯那种獠牙感也没出来 ， 车身侧面也不够方正 ， 尾巴就还好
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