为啥捷安特美利达不做电商?
首页-捷安特官方旗舰店
■网友
我猜是很不好做售后服务吧，虽然宣称全国免费保养，但是还是存在哪买车哪免费的现状，甚至直接告诉你车没问题，根本不保养的，如果一个城市几家店，还有恶性竞争的，变懒，尤其那些加盟店，把售后推给一两家良心店，维护保养对顾客免费，可是对卖家是有耗材和人工成本的，吃不消了，就也偷懒，最后还是顾客受害。关注此题，我想点名批评某店，也想点名表扬某店，还希望美利达工作人员来吐槽
■网友
最主要的原因是没有办法解决专业的安装和售后维保，以及骑行俱乐部，骑行文化的推广,这些只有车店才能提供一个专业化的平台。
■网友
私以为，其实这些经销商众多的品牌，想做电商都不容易。在市场难以做大的情况下，做电商就等于扼杀自己的经销商网络。所以捷安特，闪电在淘宝都是以卖装备为主。在即使卖车，也都是买一些实体店卖不动，或者不走量的纪念款。装备因为市场大，下潜还不够，所以还有电商空间。实体车店近年来已经收到欧拜克，洛克菲勒等品牌以及无牌神车的冲击，已经丧失了体量最大的中低端市场。再将大品牌低端车交给电商，那车店将沦为半成品组装基地或者单车服务站了。车店在未来，毕竟还是要挣扎求生啊。
■网友
巨大在马云家已经开店了
■网友
网路店家？其实有的 只是在国内好象还没有很完善的样子 在美国都是请客户到附近的合作厂商 或是网路订后选择附近的厂商去订货 售后服务还有其他的都有保障 :)
■网友
传统的渠道模式 以地区经销商 覆盖市场 有区域产品保护 不做网销 其一保护传统渠道 其二 保护产品区域性
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