宝骏|落地价才10多万,这些7座SUV不到汉兰达一半的钱( 四 )


宝骏|落地价才10多万,这些7座SUV不到汉兰达一半的钱
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指导价:7.58-11.58万
亮点:乘坐舒适性配置高
2018年3月11日宝骏
宝骏|落地价才10多万,这些7座SUV不到汉兰达一半的钱
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530(参数|图片)上市 , 目前累计销量超过17万辆 , 如今新款上市 , 能不能保持前辈的势头?
分体式头灯设计依然出色
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宝骏530采用了最新宝骏家族设计语言 , 造型设计得到了明显的进化 , 同样使用分体式大灯设计是其核心设计理念 , 相比起老款车型更加阳刚 。 分体式大灯全系均使用卤素光源 , 这一点相比起前面两款车型就明显落后了些 。
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尾部造型饱满 , 更多的变化来自于包围上的后雾灯以及倒车灯 , 个人认为 , 灯光还是集成在一个灯具中会比较显眼 , 毕竟在马路上 , 将灯光分散布置会让后方驾驶员混乱 , 存在安全隐患 。
智能化是卖点
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内饰也得到了升级 , 其中以10.4英寸的中央显示屏为核心 , 虽然这种设计能够减少内饰的按键使用 , 增加内饰简约的效果 , 但是对于一些稍微年长的用户来说上手难度并不低 。 宝骏530使用全电子显示组合仪表 , 显示效果还算直观 , 但第一次上手的用户来说可能需要习惯一下 。 10.4英寸的中央显示屏无法使用Carplay等手机互联 , 只能通过“新宝骏车联”连接车机 , 对于习惯使用Carplay用户来说无疑增加了使用的复杂程度 。
日常穿梭自如 , 高速稍逊
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宝骏530全系标配1.5T涡轮增压发动机 , 最大马力147匹 , 最大扭矩250N·m , 匹配CVT变速箱 。 这种动力水平明显趋向家用 , 在城市代步没有问题 , CVT变速箱也足够平顺 。 车辆提供三种模式选择 , 经济模式就不要长期使用了 , 这种慵懒的动力表现 , 实在让人捉急;运动模式可以偶尔激情一下 , 这时候的油门响应会更加积极 , 加速超车也会更给你一些 。
推荐配置:2020款 1.5T CVT尊贵互联型 7座 , 7座车型的优点就不用多说了 , 该配置的价格为9.58万 , 目前经销商还有1.3万元的优惠 , 这样算下来10万元以内就能落地一辆7座SUV , 还要什么自行车?
宝骏|落地价才10多万,这些7座SUV不到汉兰达一半的钱
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回到开头所说的 , 你买车最终就是为了家人能够享受每一段旅程、每一次出行 , 如果您对空间有执着追求 , 那么风行T5L能够满足你 , 空间是其最大的优势 , 无论是前排还是后排都能获得一个相当不错的空间表现 , 即便是长途出行也不会感到局促;如果您是经常自己驾驶 , 并对动力有追求 , 购买欧尚科赛2.0T车型 , 该车是本次三车中最优秀的动力表现 , 配合上8AT无论是城市还是高速 , 燃油经济性都有保证;如果你是名“极客”宝骏530可以让你感受到智能科技给用车带来的改变 。


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