GE的发动机监控系统每天获取超过1PB的数据，是实时通信传输数据吗使用啥通信手段呢
以前答过相关的题：飞机发动机为什么能发出信号？ - 朱铭敏的回答飞机发动机安装了健康管理系统，系统的传感器采集到的数据会经由飞机通讯寻址与报告系统通过甚高频或者卫星通讯传输出来。
【GE的发动机监控系统每天获取超过1PB的数据，是实时通信传输数据吗使用啥通信手段呢】 摘自果壳：发动机数据给马航MH370航班失联提供新的线索
发动机是飞机的心脏，也是关乎航空安全的重中之重。为了监控发动机的状况，现代民航大都安装了飞机发动机健康管理系统（Engine Health Management System）。这套系统由传感器、信号发射系统、信号接收系统、信号分析系统等部分构成。
图1 罗尔斯罗伊斯遄达系列发动机的EHM系统传感器采集的数据种类
在飞机起飞、爬升和巡航阶段，EHM传感器采集到的数据会经由飞机通讯寻址与报告系统（ACARS）通过甚高频或者卫星通讯传输出来。由于带宽限制，这些飞行中的EHM数据包被限制在3kB以下。这些数据会被遍布全球的地面站接受，并传送给航空公司、飞机制造商和发动机制造商的数据分析中心。如果飞机发动机出现超出预警限制的异常，EHM系统会启动故障模式，将故障信息自动发送出来。
■网友
传送下载数据是要收费的，传输间隔看航空公司的决定
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