趣头条|能文能武，全天候直线性能机器，2012款奥迪S5 Coupe
奥迪S5 2012款 S5 3.0T Coupe
购买地：山东 购买日期：2020-04
裸车购买价33.00万 车主油耗11.9L/100km 目前行驶39000km
最满意
作为一台奥迪的S系列 ， 首要的优势就能“跑得快” 。 3.0T的机械增压发动机 ， 虽然账面数据比不上现在最新的EA839涡轮增压 ， 但是在日常驾驶的时候 ， 机械增压动力来的更加平顺 ， 加速的力道也更加绵密 。 其次是奥迪家族的全时四驱 ， 冠状齿轮的结构 ， 能够实现前后轮的轮间动力分配 ， 过弯的时候会让人有一种驾驶技术跃升的感觉 。
最不满意
作为一台S系列的车型 ， 可能是为了给RS系列留出余地 ， 这台S5在散热和刹车方面并不算出色 。 前盘并不是打孔盘 ， 并且直径也比较一般 ， 所以在激烈驾驶时会感觉整台车的刹车比较容易热衰减 ， 脚感也不够扎实 。 再就是散热问题 ， 尽管目前我还没用遇到高温的情况 ， 因为我还没用开着这台车去赛道体验 ， 但是山路上比较激烈的驾驶 ， 散热扇会疯狂的转动 ， 发动机舱的温度也明显变高 ， 温度积聚的比较明显 。
为什么选择这款车
大爱的就是这台车的颜色 ， 原厂的蓝色 ， 名叫“月光蓝” 。 外加上双门Coupe的造型 ， 在S5里面算是比较出众的了 ， 当初如果是一台白色的S5 ， 或许我就不买了 。
空间 (2分 ， 满分5分)
如果单纯是2人乘坐 ， 这台车必然能提供非常宽敞的空间 。 但是S5的优势就在于 ， 前排座椅的前后移动范围比较大 ， 把前排座椅向前移动一些后 ， 前后排都能坐得下身高180左右的成年人 ， 并且后排乘客的腿部和头部空间也还有一点点余量 ， 应对100公里的小长途也是没问题的 。 在双门跑车里面 ， 这个空间已经算十分出色了 。
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【趣头条|能文能武，全天候直线性能机器，2012款奥迪S5 Coupe】前排两张座椅均提供座椅高度调节、坐垫俯仰调节、四向电动腰托 ， 座椅加热和腿托 。
车内储物能力：
对于一台跑车来说 ， 杯架、储物盒、门板的储物空间都非常合理 。 甚至前排座椅下方还有两个空间不错的储物盒 。
后备厢容积：
后备箱有接近500升的容积 ， 别说是跑车了 ， 一般的家用轿车差不多也就是这个水平了 。
家人乘坐评价：
偶尔我还需要带着家人出行 ， 老婆和孩子坐在后排 。 两个后排座椅都支持儿童安全座椅接口 ， 并且后排有独立的空间 ， 也有遮阳帘 。
动力 (5分 ， 满分5分)
EA837的3.0T机械增压 ， 原厂333马力 ， 市区动力就不用说了 。 如果只是正常的温柔驾驶 ， 这台车的转速几乎不用超过1300转 。
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这台车的舒适模式驾驶 ， 可以做到像普通中型车一样的安静和平顺 ， 甚至油耗也足够低 ， 市区驾驶只要11L左右
加速推背感：
这台车的原厂加速成绩是4.9秒 ， 但是我自己实测的加速成绩居然只有4.7秒 。
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双离合的变速箱 ， 换挡感觉要比新款的AT来的更加干脆 ， 作为一台跑车 ， 我觉得双离合的感觉才是对的 。
高速动力储备：
高速上面 ， 对于这台车来说基本是开胃小菜 。 车速120的时候 ， 7挡 ， 转速只有1600转 。
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这台车有定速巡航 ， 如果单纯用定速巡航驾驶 ， 这台车的高速油耗只有6.2L 。
特殊路况行驶动力：
其实这台车的离地间隙并不低 ， 地下车库和一般的城乡道路 ， 都不会对这台车造成太大的问题 。
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