飞度|又是一代后浪快乐车,国产新飞度和日本规格区别在哪?( 三 )


飞度|又是一代后浪快乐车,国产新飞度和日本规格区别在哪?
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小结:
由于中国市场起步比较晚 , 因此大多数车型引入国内市场的时候 , 其实在海外已经历经好几代变迁了 。 但只有一种车系例外——那就是合资小型车 。
无论是POLO还是雅力士/致炫 , 它们从第一代开始就伴随着中国消费者 。 飞度也不例外 , 随着小型车市场的萎缩 , 活下来的小型车都以丰田本田大众为主 , 现在 , POLO定了一个迷惑的价格 , 并且还是不舍得用1.2T把1.5L换掉 , 而亚太版致炫和威驰可能得后年才会国产, 那么 , 一个多种选择的原汁原味飞度肯定是极佳的选择 。
这个市场不大 , 竞争却是极为激烈的 。 不过 , 也许从2004年到2020年 , 这将会是飞度优势最大的时候 。
文|JackieLXX 坂道
图|JackieLXX 网络


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