為甚麽外貿業務員有自己當BOSS的想法
因为这行是靠本事吃饭的，起家门槛较低。每个优秀的业务员未来必定是个BOSS！要知道当你的能力能后在公司独当一面了，你会想凭什么为这个傻逼干活，手上有资料有客户必然是要出来单做，除非老板给你的薪资十分诱人加上你个人需求安稳。
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一个是门槛低;二是抱着不想当元帅的士兵不是好士兵的想法;三是到了一定的年龄阶段，
【為甚麽外貿業務員有自己當BOSS的想法】 不想打工了，萌生了自己做点事情的想法。
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说白了就是因为行业各种意义上的门槛低，说得不好听点就是阿猫阿狗都能干！知道运作机制，有一定的客户资源后，没有任何壁垒。不信？你让汽车工程师开个主机厂，不管是营业许可(准入机制)，资金壁垒，技术壁垒都可以让你退却。好像有些评论区的同志被我这过于犀利的答案给伤到了，那我应该更详细解释一下。所谓门槛，应该拿下限来看。发展，应该拿上限来看。举个例子，为啥同样做配件的，做传动轴就比我们做密封件的门槛要高? 一个橡胶企业做配方能有一个配方博士就很厉害了，工艺设计多半专科出身，很多甚至没有受过高等教育。一条塑料挤出线，国产的最便宜一百万就能拿下，家里客厅都比生产线贵。做传动轴，一台CNC价格就顶一条全功能生产线，光备件就两三个亿，比很多小橡胶厂全部身价都值钱。雇员里面博士不少见，一般工艺至少是本科，所有操作工要的都是高职大专学历，没点教育背景压根连机器都不会看。然后我们来看看外贸，外贸业务员除了我这样的本科学渣，大部分是三校生或者大专高职，有很多甚至完全没有学历要求。化工市场那么多做贸易的公司，博士只见过两个。资金流动性是最大的问题，客户的帐期是所有贸易公司的痛。坚持COD的人家越来越少。但相比于传统行业来言，这些资金压力实在不值一提，因为这些问题传统行业上下游也有，还有一块巨大的固定资产折旧和人力成本。其实信用证已经帮做贸易的松了脖套了。仓储物流是做贸易另外一块大开销，这个传统行业同样回避不了。这点上最多持平。各方面都没有那么高的要求，这就是所谓的门槛不高。正因为门槛不高，所以这是积攒第一桶金最好的方向！！！这是好事啊！！！各个行业都和汽车工业一样壁垒森严，屌丝早就没有出头之日了呀！！！
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很简单，当你作为一个业务员时，有公司这个平台给你表现，有上至老板，下至生产线员工，等等多个部门为你服务，然后你做出成绩，客户又对你各种好。一时膨胀，以为是自己厉害，有多牛逼。就觉得反正有客户在，自己去当boss，找更多产品，一定大发。结果，boss一当，才发觉原来那些客户都对你敬而远之，才发觉，要成个单有多难，才发觉，其实，当初你的成功离不开公司这个大平台，才发觉自己并没有想象中那么牛逼。当然，也有一些成功的，只是，凤毛麟角。所以，当哪天你也想去当boss了，好好想想
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现在 的所谓外贸公司都是在平台上做，一般人都会做，因此成立的公司，老板三流，没什么机制，留不住人。与其让人宰割，不如自己创业，如果运气好，一年就能赚到6位数。
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人往高处走，水往低处留
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因为老板给的提成和自己的付出不成正比。因为不做将军的士兵不是好士兵！
