|头皮有点发麻！齐鲁晚报·齐鲁壹点记者乘车体验高空跷跷板
齐鲁晚报·齐鲁壹点 采访人员朱洪蕾 孙远明
7日上午 ， 齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员来到齐鲁国际车展室外展区一汽-大众试驾区域 ， 此时 ， 已经有观众在试驾车辆 。 采访人员先在前台报名 ， 签署试乘协议后 ， 排队等待试驾 。
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等了大约半个小时 ， 采访人员终于跟随工作人员 ， 坐到了探岳这款车的副驾驶上 ， 车辆由专门的司机驾驶 ， 帮助采访人员更好地体验车辆在各个路况中的舒适度、安全性等 。
车辆首先绕着地面上布置的圆锥筒转了几圈 ， 让采访人员体验一下车辆在平地上的舒适情况 ， 随后来到了滑轮组路段 ， 驾驶员介绍 ， 滑轮组主要考验车辆的四驱动力 ， 通过轮子打滑 ， 模拟出车轮陷在湿滑的泥巴里面的状况 ， 在通过的过程中 ， 采访人员感受到了略微有些颠簸 ， 车辆顺利通过了滑轮组 。
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紧接着是让采访人员有些害怕的开车通过高空跷跷板的体验 。 据了解 ， 跷跷板模拟高架桥、进出地车车库等斜坡路段 。 驾驶员安慰采访人员 ， 探岳搭载了EA888涡轮增压发动机 ， Active Control驾驶模式切换到越野模式下 ， 能够平稳爬坡 ， 不用担心 。 目测跷跷板离地大约四五米 ， 车辆在缓慢爬升的过程中 ， 虽然很平稳 ， 但是采访人员的心跳却在加速 ， 尤其是当车子来到跷跷板上的时候 ， 跷跷板的一头就慢慢跷了起来 ， 车辆在半空中实现了小小的平衡 ， 这让采访人员头皮发麻 ， 心跳速度也到达了最高 。 幸好 ， 车辆在慢慢前进 ， 跷跷板的另一头搭在了下坡的架子上 ， 在驾驶员的驾驶下 ， 车辆平稳通过了陡峭的下坡路段 ， 采访人员的心情也缓慢平复 。
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最后 ， 车辆来到了交叉轴路段 ， 车辆晃动的幅度比较大 ， 还有轮子处在悬空状态 ， 只有两个车轮着地 ， 不过 ， 车身的重心在这种情况下仍然保持平稳状态 ， 顺利通过交叉轴路段 。
一汽-大众华中区总代理公司鲁北区域主管王金峰介绍 ， 在一汽-大众试驾区域 ， 一天能有几十批次的客户前来体验 ， 一汽-大众还提供全系车型场地试驾 ， 客户可以驾驶宝来、速腾、迈腾、探影、探歌、探岳等车型 ， 在场地中行驶；还可以由专业车手带着客户 ， 试乘探岳、探歌车型 ， 体验换轮组、交叉轴、跷跷板等试驾道具 ， 让客户更好的了解一汽-大众SUV的性能 。
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