奥迪|真正的豪华车是什么样？新款奥迪Q7到店实拍，销售居然说供不应求
【奥迪|真正的豪华车是什么样？新款奥迪Q7到店实拍，销售居然说供不应求】
作为奥迪的第一款大型全尺寸SUV ， 奥迪Q7自诞生之日起就很受注目 ， 并且连续多年成为豪华中大型SUV细分市场的王者 。 不过 ， 随着对手宝马X5和奔驰GLE不断发力 ， 奥迪Q7的发展势头似乎受到压制 。
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为了夺回“王位” ， 中期改款的奥迪Q7来一次大胆的“推倒重来” ， 全新设计语言、标配七座布局、机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架以及前瞻的48V轻混系统等 ， 都让足以让奥迪全新中大型SUV代表作成为焦点 。 本次轱辘哥对新款奥迪Q7进行详细的静态实拍体验 ， 看看这次改款究竟诚意如何 。
更豪华更科技
先入为主 ， 我们先从外观设计聊起 。 新款奥迪Q7采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言 。 新车的前脸采用的八边形中网设计搭配竖向进气格栅 ， 再现“罗马立柱式”的经典印记 ， 同时搭配上棱角分明的下包围、造型动感的前灯组 ， 令车头更具攻击性与运动感 ， 整体设计思路与家族“新旗舰”Q8极为相似 。
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奥迪作为“灯厂”在自家旗舰SUV上的考量同样别出心裁 ， 车头部分的头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言 ， 灯腔内部构造复杂且精致 。 其中 ， 前大灯提供带有激光头灯的矩阵式LED灯组 ， 颜值和空间方面远超对手 。
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打开车门 ， 新款奥迪Q7采用跟Q8一样的数字化虚拟座舱 。 12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸+8.6英寸的中控屏组合 ， 营造了较为强烈的科技氛围 。 此外 ， 中控台大面积的皮质包裹、钢琴烤漆面板以及木纹饰板的装饰 ， 再加上30色车内氛围灯 ， 都令整车更具档次感与科技性 。
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都有哪些亮点值得重点说？
对于选择中大型SUV的消费者而言 ， 空间一定是他们所关心的内容之一 。 而空间尺寸恰好是奥迪Q7的优势 ， 其尺寸向来比对手更大一些 ， 特别是车身长度方面 ， Q7是同级别唯一一款车身长度超过5米的车型 。 轴距同样也是最长的 ， 为2999mm ， 这样的尺寸表现能给乘客带来更舒适的乘坐空间 。
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而且 ， 新款奥迪Q7全系标配了7座 ， 乘客可以通过向前翻折第二排座椅腾出更宽的通道来进出第三排 ， 第三排座椅也支持电动升降 ， 空间便利性更高 。 对7座有刚需的消费者 ， 新款奥迪Q7无论是在空间宽敞度还是使用便捷性上都有更佳的体验 。
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除了乘坐空间之外 ， 新款奥迪Q7最自豪的还是三大件 。 新车提供2.0T直列四缸和3.0T V6两款发动机 ， 并配备48V轻混系统 ， 最大功率分别为180千瓦和245千瓦 ， 峰值扭矩为370牛·米和500牛·米 ， 与发动机搭配的是8速手自一体变速箱 。 这套48V轻混系统可支持55-160kmh车速范围内的熄火滑行40秒 ， 并将发动机启停模式的运行时速范围扩大至22kmh 。
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不得不提的当然还有奥迪的优势项目——机械式quattro全时四驱系统 ， 通过托森差速器的机械式扭矩感应特性 ， 实现前后桥的扭矩分配 。 日常使用时 ， 它的前后桥扭矩分配比例为40:60 ， 更贴近后驱车的行驶质感 。 极限条件下 ， 前后桥之间的扭矩分配可以在70:30到15:85之间进行分配 ， 用于应对复杂的越野路况 。
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