[大众]这车不仅空间大，而且动力还足，是值得购买的一款车！
车的种类有很多 ， 但是很多的消费者都更愿意选择SUV 。 为了不被中国汽车市场淘汰 ， 大众的SUV产线开始不断发展起来了 ， 也生产出了很多消费者很欢迎的SUV， 那么今天给大家介绍的就是大众途岳 ， 通过今天一天的试驾 ， 小编这才发现原来它是一辆全面发展的车 ， 它的实力非常强 。
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首先我们来看看它的外观 。 途岳的前脸就是小途昂的设计 ， 整体看起来沉稳大气 ， 线条硬朗 。 引擎盖上凸出的线条增强了整车的肌肉感和力量感 。 粗壮的镀铬条中网并没有和大灯完全融为一体 ， 还是可以看到中间的切割线条 。 侧面腰线笔直的从车头贯穿到车尾 ， 和整车的风格很协调 。
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今天试驾的车型是280TSI旗舰型 ， 它搭载的是1.4T高功率发动机 ， 可以达到的最大功率为110 kW ， 峰值扭矩为250 N·m 。 深踩油门后不会出现动力响应迟钝的情况 ， 也不会出现突然爆发的情况 ， 后续的动力供给呈现的是线性输出 ， 还是挺让人满意的 。 这样的线性的动力输出有利于长途行驶 ， 在舒适性上有保障 。 和它搭档的是7挡双离合变速箱 ， 换挡反应积极 。 转向具有一定的力度 ， 可以更容易的掌控车辆状态 。 可以说这套动力组合在日常驾驶和高速巡航中都可以游刃有余 ， 并且让途岳很好的找到了动力和油耗的平衡点 。
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但是这样的动力输出不适合山路 ， 因此途岳提供了多种驾驶模式 。 当在山路行驶时 ， 可以切换到运动模式 ， 运动模式下的油门和变速箱的反应都会更加灵敏积极 ， 带来了很好的驾驶感受 。
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途岳前悬挂采用的是麦弗逊式悬架 ， 后悬挂为多连杆独立悬架 ， 不但非常舒适平稳 ， 并且在山路驾驶中还能为车主提供信心 。 行驶到颠簸路段时 ， 可以很好的过滤掉路面的震动 ， 不会有多余的晃动 ， 对颠簸的处理非常干净 。
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接下来 ， 再来看看它的内饰部分 。 内饰的风格依旧是大家熟悉的大众风格 ， 中控台的布局简单明了 ， 很容易上手 。 6.5英寸的液晶屏虽然不是特别大 ， 但是支持CarLife、CarPlay等功能 ， 液晶仪表盘与中控屏都为内饰增添了不少的科技感 。 并且内饰采用的拼色设计 ， 使得内饰更加耐看 ， 也更加符合年轻人的胃口 。 车内还搭载了Beats音响 ， 音响的效果很好 ， 能给车主带来很好的音质享受 。
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