『哈弗』长安和长城差距有多大？拆开长安CS75和哈弗H6底盘，车主脸都红了
长安和长城的差距有多大？拆开长安CS75和哈弗H6底盘 ， 车主脸都红了
说起现在汽车的发展 ， 绝对不能绕过的就是这几年的国产车 ， 国产车在国际大好形势下 ， 一路高歌猛进 ， 特别是像吉利 ， 比亚迪 ， 红旗 ， 奇瑞 ， 长城等自主品牌更上一层楼 ， 就拿这几年的吉利来说吧 ， 收购沃尔沃成为奔驰大股东 ， 风格无限 。 不过紧随其后的其他车型也是不逞多让 ， 那么比如两个销量王长安CS75与哈弗H6 ， 那么今天小编就来给大家介绍 ， 长安和长城的差距有多大？拆开长安CS75和哈弗H6底盘 ， 车主脸都红了 。
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哈弗H6与长安CS75前防护结构以及连接方式的差异还是比较小的 ， 都是由前保护杠外壳家吸能盒组成 。 哈弗H6的前防护杠断面为开放式结构 ， 横向防护面积约占车头宽度的80% ， 另外就是哈弗H6采用了杠皮固定架 ， 梯形设计的吸能盒也是为了提高强度 ， 并且搭配两条溃缩引导槽 ， 整体来说中规中矩 。
【『哈弗』长安和长城差距有多大？拆开长安CS75和哈弗H6底盘，车主脸都红了】
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长安CS75的前保护杠断面采用的是“8”字形闭合设计 ， 据小编了解横向防护面积可达车头的80% ， 保护杠左右安装的是非金属导风槽 ， 中心一根金属支撑架 ， 吸能盒为六边形的闭合设计 ， 吸能盒采用的是可拆卸结构搭 ， 并且上面布置了引导槽 。
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总的来说哈弗H6与长安CS75在中心设计上一个采用杠皮固定架 ， 一个是金属支撑架都不是最流行的设计 ， 并且从卖相上来看 ， 长安CS75的底盘设计要比哈弗H6的底盘设计规整一些吗 ， 并且用料也比哈弗H6厚 ， 整体刚度也要比哈弗H6强 。
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不过也有很多车主说：“长安CS75的减震太硬了 ， 不如哈弗H6的舒适 。 ”也有车主表示：“长安的车型车身结构在国产车中是数得着的 ， 并且哈弗H6比长安CS75吃油 ， 我果断长安CS75 。 ”长安和长城的差距有多大？拆开长安CS75和哈弗H6底盘 ， 车主脸都红了 ， 您觉得长安CS75跟哈弗H6哪款车更占优势呢？如果是您 ， 您会选择哪一款车呢？欢迎讨论 。
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