『』徐州市商用车迈向“轻智时代”( 二 )
绿色 更智能
创新之翼加速“徐州造”攀高进位
5月10日，在徐州徐工随车起重机有限公司，技术人员正对首款云梯车进行调试，该车为蓝牌车辆，可以左右两侧各旋转135度，在各种狭窄的空间内进行作业 。
5月20日，在徐州徐工环境有限公司，技术中心研发人员正对一款搭载5G技术的无人驾驶扫路车进行试车试扫 。技术中心副主任孙进介绍说，城市智能环卫整体解决方案是徐工环境近期技术攻坚的重点，清扫环节，通过纯电动扫路车、纯电动护栏清洗车以及无人驾驶扫路车的联合作业，实现城市环卫“设备为主，人工为辅”的转变；在垃圾运输环节，通过纯电动自装卸式垃圾车，定时定点上门收集，快速提升环卫机械化、智能化、精细化水平；再辅以徐工环卫智联管理系统的应用，可实现环卫运营管理和智慧城市管理互融互通 。
5月22日，在徐州海伦哲的生产车间，绝缘带电作业车最重要的上装部分——不停电作业机器人正满荷生产，这种机器人100%为海伦哲的自主技术 。“我们每年销售额的5%固定用于研发投入，且在国内高空作业车、电力专用车企业中，建造了首个企业自有的路试试验场 。”徐州海伦哲专用车辆股份有限公司副总经理田志宝说，正因为对创新的坚持，海伦哲紧扣轻量化、智能化方向，不断推陈出新，在业内始终处于全国领先地位 。
当然，在看到一款款徐州造的商用车在海内外市场一路畅行的同时，难以回避的现实是，相较于车辆上装技术及臂架类功能的“炉火纯青”，徐州商用车的下装（车架）部分对解放、江铃、东风等车企的依赖十分严重 。
不过，令人振奋的是，今年3月，我市公布的新能源商用车重点品种中，不仅有徐工环境、徐工汽车旗下的11款纯电动车型，还有徐工汽车的两款底盘 。
作为汽车工业最核心的“三大件”技术，发动机、变速箱、底盘往往会占据到一辆汽车价值的60%左右 。2020年，徐州徐工汽车制造有限公司定下了“2000台，16亿”的目标，并力争在接下来的几年内，大力建设有关整车集成技术、核心零部件技术的核心产业，全力开发新产品等措施，争取在“十四五”末，将新能源汽车打造成百亿战略新板块 。
从乘用车到商用车，从上装到整车集成、核心零部件，徐州人的造车路正越走越宽 。
■采访人员手记
造车梦 创业梦 创新梦
◎季芳
打开朋友圈，是否发现，总有那么几个“徐工人”？
问职求业时，是否发现，总被频频提起“去徐工”？
很难用精确的数字来衡量一个产业给一座城带来的巨大效益 。
她带来的不仅是整个城市产业结构的底色与轮廓，还决定着城市的气质与形象，渗透到了城市生活的各个方面，包括人们的交流空间、消费理念、择业方向、价值取向等，影响着整个城市的风情与风格 。
在徐州，因为徐工的不断发展壮大，带动了装备制造业链的全产业链发展，全市仅规模以上工程机械产业就有近400家，各类相关企业超过了千家，整个城市，装备制造的从业人员规模超10万人 。徐州，也因此获得了中国“工程机械之都”的美名 。
世界级装备制造业中心、世界级新能源产业基地是徐州近年来提出的两大世界级宏伟产业梦想 。
从装备制造业体系中衍生出的徐州商用车产业，门类齐全，市场宏大，并已实现了和新能源产业的融合发展 。
在新能源产业体系的构建中，新能源汽车产业板块格局初成，令人期待 。
“一旦决定落地，就意味着和这座城市的共生共荣 。”江苏开沃汽车有限公司生产制造中心总监孙万德的话，言犹在耳 。的确，对企业来讲，数亿元的投资，投下的不仅是一个企业，更是一份激情和梦想，做强产业的激情，和这座城市相融相生的梦想 。
产业的发展，不仅带来了新的投资，更在于技术、人才加速集聚，产业链的不断补足补强 。
新能源汽车产业的发展，来自全国各地的汽车业精英加速向徐州集聚 。
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