：小排实用型街跑中的运动美男子—宗申Z0迈行静态体验( 二 )
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座垫方面Z0依然和运动街车的配置一样 ， 微微上翘的座垫凸显出了其街跑的定位 。 此外 ， 后扶手也是较为时尚运动的街跑式 ， 材质为工程塑料 ， 采用了磨砂式的防滑打磨 ， 手感舒适 。 不过由于其实用性的定位 ， 也有8级镀铬侧翻大货架可选 。
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悬吊系统方面 ， Z0采用的是前正置后双簧式避震 ， 搭配前80/90-17 ， 后110/80-17的公路胎 ， 进一步突出其实用型街跑的功能定位 。
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前轮挡泥板、发动机护板等细节也充分彰显其运动属性 。
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锥形排气在声浪上带来激情运动的咆哮声 ， 而在观感上更具运动气息 。
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全车外观可见之处皆采用了镀铬色螺丝 ， 相比于军绿色螺丝 ， 镀铬色的螺丝在质感上要提升不少 ， 可见厂家在细节之处用心的态度 。
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考虑其实用型街跑的定位 ， Z0采用了前碟刹后鼓刹的制动配置 ， 可满足日常需求 。
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动力系统方面 ， Z0搭载的是一台全新升级的PRT150发动机 ， 该发动机实际排量为149mL,最大功率8.3kW（8000r/min）,最大扭矩11.4N?m（6500r/min） ， 配备5挡循环变速箱 。
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此款发动机采用了高压缩比技术、稀薄燃烧技术、智控燃烧技术等 ， 功率扭矩提升到160排量级别 ， 明显优于同级别车款 。
供油方式采用的是宗申自家研发的G4 SMT-Fi国IV智能电喷系统 ， 关键零部件和国际大厂一致 ， 稳定可靠 。 和宗申自家的发动机匹配性更好 ， 具有更省油 ， 动力输出更强劲的特点 。
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作为一款定位为实用型的街跑 ， Z0迈行在外观上无疑早已远超同级别 ， 整车尖锐的设计语言充分彰显了街跑的运动气息 ， 而在细节配置上 ， 宗申也下了一番心思 ， 势要将入门级实用型街跑打造出高端细致的精品车款 。 从近2年来宗申听从用户声音对自家产品做出的改进来看 ， 宗申制造正在从为市场制造走向为用户制造 ， Z0给人的感觉正是如此 ， 它的动态表现如何 ， 我们下期再叙 。
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【：小排实用型街跑中的运动美男子—宗申Z0迈行静态体验】
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