「趣头条」30万内看它就够了？分析福特锐界全系车型特点
100多年前 ， 亨利·福特说过一句话 ， “让所有人都能开上汽车” 。 他所说的这句话让我记忆非常深刻 ， 一句平凡的话 ， 成为了福特这100多年来的slogan 。 当我和滴滴司机聊完这件事情时 ， 他又把我拉回了“工作状态中” 。 很简单 ， 锐界这车怎么样？一般碰到这么问的 ， 我觉得都是在耍流氓 。 这就跟你去医院问大夫 ， 你看我得什么病了一样 。 不过 ， 反正我交女朋友时他们都给我发“好人卡” ， 那么我就“好人做到底” ， 全聊一遍吧 。
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说起一款车的不同配置 ， 我觉得会容易让大家混乱 。 所以我在本文中 ， 将挑出来三款我认为最有代表性的车型 ， 来逐一聊聊这些车不同的性格 。
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·2020款EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座
特点：30万内的“性能SUV”
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对于汽车来说 ， 我想大多数人的态度都是速度越快越好 ， 开起来越舒服越好 。 而对于这款车型来说 ， 或许刚刚好能够满足这部分人的需求 。 一台2.0T发动机+8挡手自一体的组合 ， 能够达到180kW的功率（245匹马力） ， 390牛·米的扭矩 。 相信看到这组数据时 ， 你已经有一个高下立判了 。 前面咱们带过了帐面数据 ， 下面我就来聊聊当时我驾驶这款车型时的一个感受 。
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给我印象最深的 ， 这台8AT变速箱了 ， 从（2018款）6AT升级后的它 ， 换挡逻辑更加清晰 ， 不会出现衔接方面的问题 。 再配合上这台2.0T发动机 ， 使这台车在中低转速时有着不错的力量感 ， 油门踏板也非常的跟脚 。 不仅在换挡的平顺性上提升了 ， 同时在油耗方面也有着不错的表现 。 可以说 ， 这台车在低速时不冲 ， 在高速时不会没劲 ， 油门踏板调校的灵敏度适中 ， 能够随时领会到驾驶者的意图 。 再配合上适时四驱系统 ， 日常遇到些小麻烦也不在话下 。 而在用车成本方面也很秀儿 ， 92号汽油 ， 市区百公里在9-10个油 。 对于这个动力表现 ， 我相信会给很多人带来惊喜 。
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那么外观方面呢？对于消费者来说 ， 买车肯定第一眼来看眼缘 ， 如果没有眼缘 ， 我想连了解它都不会了解 。 而这款ST-Line车型 ， 自然是不会让人失望的 。 整体“黑化”下更加具有运动范儿 ， 与同车系其它不同的车型相比 。 黑色蜂窝状中网 ， 灯组造型 ， 行李架等装饰点缀得恰到好处 。 相比竞争对手 ， 我想它应该是整条街上最靓的仔了 。
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2020款EcoBoost 245 两驱豪锐型7座
特点：26万左右的高配置选择
【「趣头条」30万内看它就够了？分析福特锐界全系车型特点】
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聊完动力 ， 咱们再来聊聊“配置为王”的两驱豪锐型 。 我相信很多人在买车时 ， 都想买个高配置的 。 毕竟有一些配置在买车后 ， 可不是轻易能加装的 ， 比如液晶仪表盘 。
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