天基■一箭双星!中国开建天基物联网星座 为何用导弹车发快舟火箭?
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图片说明:快舟一号甲运载火箭再次成功发射
东方网·演兵场5月12日报道:快舟火箭和“行云卫星”首次“合体”成功 , 中国火箭快反能力再一次得到验证!今天上午9时16分 , 酒泉卫星发射中心 , 快舟一号甲运载火箭再次成功发射 , 以“一箭双星”方式将行云二号01/02星送入预定轨道 。
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图片说明:快舟一号甲火箭发射车
据悉 , 此次发射的行云二号01/02星将在轨开展天基物联网通信技术、星间激光通信技术以及低成本商业卫星平台技术的验证 , 并初步开展物联网示范应用 。 “行云二号”01星、02星的成功发射 , 意味着中国航天科工天基物联网星座的首发星——“行云二号”正式展开在轨技术验证和应用测试 。
简单来说 , 天基物联网又称低轨卫星通信系统 , 简单来说 , 就是把卫星当成是基站 , 组网后为地面用户提供物联网服务 , 之前 , SpaceX、特斯拉CEO埃隆·马斯克宏伟的“星链计划”其实也属于天基物联网的一种 。 按计划 , “行云工程”在2023年前后建成由80颗低轨通信卫星组成的天基物联网星座 , 以解决目前地面物联网业务因蜂窝通信网络覆盖率严重不足(陆地覆盖率约为20% , 海洋覆盖率不到5%)而导致“通信盲区”难题 , 实现真正的全球万物互联 。
快舟一号甲运载火箭是中国航天科工集团有限公司航天三江集团所属航天科工火箭技术有限公司研制的一款小型固体运载火箭 , 采用国际通用接口 , 主要为300公斤级低轨小卫星提供发射服务 , 具有入轨精度高、准备周期短、发射成本低等特点 。 作为一型成熟的固体运载火箭 , 快舟一号甲已成功完成8次发射任务 。
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图片说明:快舟一号甲(下)对比东风-41洲际弹道导弹
细心的网友一定会发现 , 快舟一号甲的运载工具与弹道导弹车非常相似 。 事实上 , 快舟一号甲这类固体火箭本来就和车载机动弹道导弹原理类似 ,不仅如此 , 快舟一号甲和“东风快递”也有着更深层的关系 , 研制该型火箭的单位航天科工集团第四研究院同时也是东风-21、东风-26的研制单位 。
【天基■一箭双星!中国开建天基物联网星座 为何用导弹车发快舟火箭?】和以往采取“二平一竖”、 “三垂一远”的传统火箭发射模式完全不同 , 快舟一号甲运载火箭这类小型固体运载火箭直接安装在一台类似弹道导弹发射车 , 在发射时才将火箭竖起 。 这意味着 , 快舟系列运载火箭对于发射场地的要求非常低 ,不仅能够在传统卫星发射场升空 , 也能像弹道导弹一样进行公路机动 , 非常适合紧急时刻进行发射活动 。
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图片说明:快舟一号甲运载火箭竖起
快舟火箭不仅仅对发射场地要求低 , 发射准备时间也很短 。 早在2018年 , 央视《创新中国》纪录片就透露 , 快舟火箭的的发射准备时间已经从原来的数月压缩到了数天 , 价格也压缩到每公斤一万美元 , 在国际市场上非常有竞争力 。
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此次快舟火箭和“行云卫星”结合有很高的军事意义 , 快反火箭和通讯卫星的快速发射类似美军口中的“快速响应火箭发射系统” 。 卫星通讯、卫星导航和卫星侦查等是现代战争的重要基础 , 战时极易成为首批攻击的目标 。 战时 , 一旦原有卫星体系遭到摧毁后 , 凭借快舟火箭积累的技术基础 , 我国 可以“一箭多星”的方式快速将各类小卫星送入轨道 , 遂行包括应急通讯、应急导航、应急侦察等诸多任务 。
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