共享单车和公共自行车有啥区别
就用途而言,并无区别,均为作为公共交通系统的补充,提供绿色出行方式和最后一公里的便捷。
就所属权而言,目前的公共自行车基本均为政府拨款或投资,属于国有资产;共享单车均为私人或民营创业风投项目,属于非公资产。
就使用方式而言,公共自行车一般为固定站点借还,适用于线路较为固定的用户;共享单车无需固定站点,随借随还。
就管理而言,公共自行车一般管理比较正规,直接管理到车辆和站点设备;共享单车大多为分区管理,区域内管理混乱,摆放无序情况较为严重。
利益相关:公共自行车公司员工。
■网友
■网友
如果公共自行车是政府出资的,那名义上二者并没有什么不同,毕竟政府财产属于全体人民。如果是企业拥有的,那就是O2C。具体到管理上,公共自行车需要对所有出资人负责,企业自己搞的自行车只需要对自己负责。至于对使用者来说,两者几乎没有区别。
■网友
20190606
公共自行车第一小时免费。站点多且规范停车。
【共享单车和公共自行车有啥区别】 共享单车价格贵,现在也已经划片停车
■网友
共享单车是C2C,类似Uber,平时自己骑,不用的时候给别人骑。公共自行车是O2C,类似出租车,随时准备接客
推荐阅读
- 「政风热线」公共体育设施 建得好更要管得好 江苏省体育局负责人走进《政风热线》
- 小区■全民共享发展成果 江苏淮安:老旧小区“华丽转身”
- 『黄金时间』12月8日晚锁定江苏公共新闻频道《黄金时间》 建设“节水优先”的水乡江苏
- 自行车|海安中大街车位难停,公共车位被锁自行车占位!
- 公共场所的免费aWIFI是啥?
- 未来电子商务的爆发点在哪里
- 汽车|统一纯电动乘用车换电标准及共享换电,或许是大势所趋
- 为啥房多多没像滴滴一样火?
- |警方开展公共场所隐患排查
- |不止骑·2020第八届中国24H单车 环太湖认证赛开赛