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#领克#5月新车上市超级多，轿跑SUV成为新主角( 三 )


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作为Q7的中期改款车型 ， 新车在外观和内饰方面均有着非常明显的提升 。 外观采用了Q系列全新设计语言 ， 借鉴了不少Q8的细节元素 ， 整体风格保留现款车型的同时 ， 在细节融入了更多运动元素 。 前格栅造型更加复杂 ， 八边形的“大嘴”拉伸了整个车头的视觉宽度 ， 侧面进气口具有更加富有表现力的线条 ， 加强动感的同时更显霸气 。
车身整体线条延续了现款Q7硬朗的设计风格 ， 一条镀铬饰条贯穿车尾 ， 尾灯设计也变得更加时尚 ， 配合下方梯形设计排气“装饰”造型 ， 让你一眼就能看出新款Q7的与众不同 。

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相比于外观 ， 内饰则有着非常彻底的变化 。 延续了奥迪最新虚拟驾驶舱理念 ， 整体质感和豪华程度都达到全新高度 ， 配置也更加丰富 。 全液晶仪表盘和触摸式双中控屏设计与黑色饰板更好融合 ， 视觉效果更具未来感 。

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新款奥迪Q7全系采用7座设计 ， 动力方面将搭载一台全新的3.0T涡轮增压发动机 ， 并配有48V轻混系统 ， 最大功率为340马力 ， 峰值扭矩为500牛·米 ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 标配quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统 ， 并提供7种驾驶模式 。 参照此前公布的70万元起的预售价格 ， 猜猜新款车型会有怎样的惊喜吧 。
马自达CX-30
上市时间：5月28日
本月的压轴车型 ， 我留给了即将于5月28日上市的马自达CX-30 。 2019年 ， 对于马自达而言绝对算是一个“产品大年” ， 随着全新马自达3昂克赛拉、全新一代阿特兹以及全新CX-4的陆续推出 ， 马自达品牌重新回到了消费者的视野当中 ， 并取得了不错的市场表现 。

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马自达CX-30绝对可以堪称今年的“重磅新车” ， 此前新车已经率先开启预售 ， 12.99万-17.69万元的预售价格区间也显得诚意十足 。 马自达发布全新马自达3的时候 ， 就以简洁、流畅、充满设计感的理念为消费者开拓了全新视野 ， 而当这样的设计用在一款SUV车型上时 ， 绝对是将“美学”提升至全新高度 。

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马自达CX-30基于马自达3打造而来 ， 作为一款紧凑型SUV有着非常鲜明的自身特点 。 外观采用马自达最新魂动2.0设计语言 ， 以流畅线条设计打造一款颇为动感的SUV车型 。 车尾设计则更显圆润 ， 尾灯造型也很有特点 ， 甚至让我想到了不少“超级跑车” 。

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内饰设计则颇为简洁 ， 并没有迎合时下流行的大屏+触控操作的设计 ， 悬浮式屏幕的设计对于熟悉马自达的消费者绝对不会感到陌生 ， 但对于很多看习惯了“大屏”的消费者来讲 ， 还需要时间来适应 。

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配置方面 ， 马自达CX-30也不再“吝啬” ， 除入门级车型外 ， 整体配置水平也有了大幅提升 ， 中低配车型便可满足日常驾驶需求 ， 高配车型提供了更多驾驶辅助功能 。
动力方面 ， 马自达CX-30率先搭载一台158马力的2.0升自然吸气发动机 。 而在今年 ， 消费者最期待的一定算是即将引入的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机 ， 最大特点就是拥有马自达独有的“SPCCI”技术 ， 压缩比可以达到惊人的16.3：1 ， 以提升动力输出和油耗表现 。 与SKYACTIV-G发动机相比 ， 扭矩表现提升10% ， 同时燃油经济性提高了20％ 。 而在未来这台“黑科技”SKYACTIV-X发动机也将搭载马自达CX-30上 ， 不过我们还需要再等一等 。


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