牛车网■跑得快还能“站得住” 漫谈刹车系统的保养
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随着科技的进步和发展 ， 动力成为了很多年轻消费者选车的首要因素 。 车子动力更强了 ， 对应的就是刹车系统要更加灵敏 ， 跑得快还要能站得住 。 刹车系统除了本身的调校 ， 我们消费者购车后还要经常对刹车系统进行保养维护 。 接下来 ， 牛车实验室就跟您聊一聊刹车系统的养护 ， 让您的用车生活更加安心 。
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刹车系统主要由操控系统、液压系统、助力系统、电子控制系统和执行系统这五项组成 。
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操控系统就是刹车踏板和手刹拉杆等 ， 它们不需要特殊保养 ， 车主只要做到不干扰这二者的正常工作即可 。 很多人习惯在中控区和地板上放置零散物品 ， 这些物品极易滑落到刹车踏板之下 ， 紧急情况下可能影响刹车踏板的正常踩踏 。
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液压系统主要由液压油、刹车泵和液压油管组成 ， 刹车油是我们需要进行定期更换的 ， 一般周期是4万公里 。 当然 ， 具体车型还要参见车辆说明书 ， 毕竟厂家才是最了解汽车的 。
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对于各路管线 ， 大部分情况通过肉眼观察即可 ， 要经常查看机舱情况 ， 不要出现漏液和老化的情况 。
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助力系统和电子控制系统几乎是无法进行自己维护的 ， 如果发生问题 ， 车主需要自行前往4S店也专业汽修店解决 。
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最后一项执行系统是日常保养的重点 ， 执行系统由刹车片、刹车钳和刹车盘组成 。
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刹车片属于消耗件 ， 会随着使用逐渐变薄并失效 。 刹车片的更换周期在三万公里左右 ， 当仪表盘出现刹车系统报警灯时 ， 已经是极限情况 ， 需要尽快更换 。
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除了等待报警 ， 刹车片最直观的检查方法就是测量厚度 。 一般新刹车片的厚度在1.5厘米左右 ， 如果磨损只剩1/3 ， 或是明显感觉刹车脚感偏软 ， 那么就该进行更换了 。
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刹车盘是整个刹车执行系统面积最大的部分 ， 它的保养维护其实一直存在误区 。 刹车盘一般可以终生使用 ， 无需更换 。 不少新手会认为刹车保养就是更换刹车盘 ， 那么这样其实是花了冤枉钱 。
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另外 ， 很多人习惯在洗车时让洗车工重点清洁一下刹车系统 ， 认为用高压水枪冲刷可以祛除刹车系统上的污渍 。 这样的逻辑没错 ， 但方法错误 。 一般我们在洗车前 ， 车辆都行驶过一段距离 ， 此时刹车系统经过频繁工作 ， 温度较高 。 在高温状态下清洗刹车系统 ， 热胀冷缩会造成刹车系统变形 ， 长此以往甚至导致开裂 ， 严重影响刹车系统的使用寿命和驾驶安全 。
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