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『交通』记者调查④|高速公路恢复收费不到2小时，浙江436个收费站准备好了吗？

『交通』记者调查④|高速公路恢复收费不到2小时，浙江436个收费站准备好了吗？
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编者按
还有不到2个小时 ， 即明日（5月6日）零时起 ， 全国将恢复收费公路收费 。 不少车主担心恢复正常收费后是否会出现收费站拥堵、扣费不准等问题 。 为了确保恢复收费后费用显示准确 ， 道路有序畅通 ， 省公路与运输管理中心全员取消“五一”休假 ， 把恢复收费准备工作作为当前首要工作来抓 ， 抽调高速公路精干技术力量 ， 由中心领导带队组建10个专项督查组 ， 于4月27日至5月6日期间 ， 分赴全省11个地市 ， 开展全省436个收费站的全覆盖、全流程、全实景的体验督查 。 与此同时 ， 交通旅游导报也派出了各路采访人员 ， 跟随督查组进行蹲点调查 。 至此 ， 全省436个收费站全部督查完毕 。
绍兴
浙江省公路与运输管理中心
党委副书记、纪委书记、副主任吕新龙带队
4月27日起 ， 浙江省公路与运输管理中心党委副书记、纪委书记、副主任吕新龙带队赴绍兴市开展高速公路落杆测试和恢复收费准备工作集中督查 。 督查组放弃“五一”小长假休息 ， 对绍兴市境内高速公路43个收费站的收费系统运行情况进行全面了解 ， 并对各收费站入口实现同步实施称重检测等情况开展现场服务和调研 。
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督查组先后来到杭甬高速、绍诸高速、诸永高速、上三高速等多条高速收费站 ， 实地查看了收费亭、收费站等场所的运行情况 ， 认真倾听了路政执法、收费站管理、收费员、安保人员等一线人员对于高速公路公路落杆测试和恢复收费工作的相关问题汇报 ， 在现场还对收费员关于ETC相关业务知识及实际操作进行提问和考核 。
在高速公路即将恢复收费前期 ， 绍兴市交通公路部门也加班加点、多措并举 ， 全面做好准备工作 。 如：该部门加强领导 ， 成立作专班 ， 明确责任分工；积极推进“费显”和系统优化完善工程 ， 全力开展实车测试和落杆测试 ， 针对测试中存在各种问题落实专人持续跟进 ， 确保按期整改到位；强化运营维护管理 ， 督促高速经营单位按一路一方案制定系统运维应急保障预案 ， 做好 CPC卡调配、门架交易成功率、车牌识别率、数据上传及时率、实收率、车型识别准确率等关键指标数据台帐建立工作；通过多渠道加强ETC宣传……
发现问题
对于绍兴交通部门前期扎实的准备工作 ， 督查组给予肯定和鼓励 。 但督导过程中 ， 存在问题也不少 ， 其中大部分是共性问题 。 主要体现在以下几个方面：一、ETC使用率低 ， 尤其是很多货车未安装ETC ， 造成拥堵现象明显；二、货车称重车道较少 ， 流量较大时 ， 不能满足现有需求；三、不少ETC标签安装位置不当、未激活、未插卡等人为操作失误情况大有存在；四、现有系统性能不够优化 ， 如费显设备不显示、系统运行不够稳定、手持机交易成功率偏低等 。
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解决方法
在督导现场 ， 督查组也对绍兴地区相关负责人提出了建议和要求 。
◇要启动车辆分流管控措施 。 从前期督导情况看 ， 部分收费站流量巨大 ， 加上“五一”小长假集中出行、恢复收费等因素叠加 ， 拥堵压力很大 。 相关部门要向本市相关领导做好汇报 ， 会同公安交警等部门 ， 及早制定车辆分流管控措施 ， 将一部分车辆分流到车辆较少的收费站 。
◇加强工作力量配备 。 要加大对收费站现场的工作力量配备 ， 路政、公安交警、高速公路公司工作人员要靠前指挥 ， 合理引导分流通行车辆进入相应车道 ， 对突发情况要能够及时有效处置 。
◇加大对司机的宣传教育 。 目前误闯车道、不正确使用标签的司机比例非常大 ， 严重影响了收费站的通行效率 ， 要广泛利用媒体宣传、手机短信、情报板告知等方式 ， 广泛宣传告知恢复收费政策及高速出行注意事项 。


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