【纯电动车】比亚迪汉EV静态实拍,更加期待实际体验 | 新车
汉,在中国历史中有着举足轻重的地位。四百余年的存在时间,以及凿空西域,打通丝绸之路,展现了它“强大时代”的特征。比亚迪将一款车以“汉”命名,想必也是寄予厚望。
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【 【纯电动车】比亚迪汉EV静态实拍,更加期待实际体验 | 新车】最新的设计语言、全新的车身形式、再加上“刀片电池”等全新技术,都让这款战略车型备受关注。此前公布的效果图已经掀起一定的热度,现在,实车终于来了。
Dragon Face焕新
第一眼看到汉EV,你就会发现他的样子和之前的产品有些不一样。前面说到它是一款重要的战略车型,所以在其身上应用了全新EV Dragon Face设计,纯电动车的技术特性与中式文化美学进行了一定的融合,相比之前,更加极致。
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实拍图片中红色车型为四驱高性能版本,黑色车型为前驱长续航版本,此外实拍车型为试装车,具体细节与配置以最终量产版车型为准。
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由于纯电动车的特性,在外观方面看起来更加简洁
但是通过细节方面的修饰,简练却不突兀
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哑光银色的装饰板可以说是车辆前部的视觉中心,向两侧延申的“龙须”不光是装饰物
其也是车辆的日间行车灯,设计与功能相结合
车辆前部两条隆起,也让车辆看起来更有力量感
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“汉”字车系标识,左半部设计取材于汉初篆书字体
右半部为现代简体汉字篆书的结合体
通过这一设计,表现出汉EV的传承与新生
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我们都知道红色是比亚迪目前的主打色系
图中这台黑色版本是比亚迪在四月份才决定推出
之前可能被并不看好黑色车漆在车身上的应用,但是最终效果还不错
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个人感觉黑色的车漆看起来更加深邃,也更有科技感
红色车漆则给人一种强烈的运动感,更有热情的氛围
“龙须”将车灯分为两部分,上半部分为蓝色氛围灯,点亮后视觉效果出色
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比亚迪汉EV对于车身的侧面设计尤为重视
车身比例看起来更加协调,同时也更有活力
整体造型前圆后方,能够有效地减小风阻,提升车辆续航
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红色高性能四驱版车型搭载19寸轮毂,内部配有Brembo制动卡钳
黑色长续航版本使用了减小风阻的轮毂造型
汉EV的风阻系数仅为0.233Cd
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隐藏式门把手应该是首次出现在比亚迪EV车型当中
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车辆侧面与车尾都采用了体现“力量感”的设计
整个车身很难找到“多余”的线条,看起来很干练
高性能版本还特意在尾标处增加了车辆的百公里加速成绩,3.9秒
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