#续航#不止国产Model 3有长续航版，盘点市面上续航超600km的纯电动车！
说起特斯拉 ， 国内的电动车主一定都不会感到陌生 ， 毕竟在新能源汽车这个领域里 ， 特斯拉无论是产品成熟度 ， 还是技术的领先性上 ， 都是行业中标杆的存在 。 但是 ， 就在这两天 ， 国内诸多论坛上却突然开始涌现出了一大批“特斯拉车主维权”的相关信息 。 而这一切都是由于近日刚上市的国产Model 3长续航版所引发的 。
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为什么特斯拉推出新车 ， 却让老车主不淡定了呢？因为相比起国产标准续航版本 ， 长续航版本只贵了4万块钱 ， 但是这4万元包括增加了223公里续航里程、百公里加速提升0.3秒、扬声器从12个变为15个等等 。 尤其是233km的续航增加 ， 对于很多用户来说 ， 用4万块钱换取它确实非常划算 。
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当然 ， 如果仅仅只是新车性价比更高 ， 那还尚不足以激起国内特斯拉车主们如此大的愤慨 ， 毕竟“早买早享受 ， 晚买享折扣”的道理大家都懂 。 可问题在于 ， 这个“早和晚”相差实在不大 。
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根据相关报道 ， 国内第一批成功提车的特斯拉（国产版）车主 ， 基本都是在今年2月20日左右才真正把爱车拿到了手上 。 这也就意味着 ， 即便是早在19年第一批下单的那批老车主 ， 如今也不过才刚提到车一个多月 ， 更别说那些就在前不久刚刚下单
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Model 3(参数|图片)标准续航版本的车主了 。
更让老车主不开心的是 ， 长续航版本在发布之前根本没有任何预热 ， 让标准续航版用户根本没有选择的余地 ， 而且在长续航版本发布之前 ， 很多销售还诱导用户提车 ， 隐瞒长续航版推出信息 ， 号称“长续航版要明年才得推出 ， 而且不会有太大的升级” 。 结果很多用户提车不到一个月 ， 长续航版本就直接发布 ， 老车主自然是气愤不已 。
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其实 ， 从这件事情我们也能够看到 ， 在当下充电效率还无法与加油媲美 ， 充电桩等基础建设还不够成熟完善的前提下 ， 对于纯电动车用户行而言 ， 续航无疑是购车的“硬性条件” 。 一寸长 ， 一寸强 ， 更高的续航表现 ， 能够给消费者带来更宽泛的出行半径 。 所以 ， 今天GO车君就为大家列出市场上 ， 除了国产Model 3长续航之外 ， 你能买到的续航超过600km的纯电动车型 。
进口Model S
车型：长续航版/高性能版
售价：79.39/89.39万元
综合续航里程：660/650km
级别：中大型轿车
最近大家的注意力都被Model 3抢走了 ， 差点忘了“大哥”
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Model S(参数|图片)是一辆续航早就破600km的纯电动车型了 。
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【外观设计】2019款Model S相比老款在外观设计方面并未发生明显改变 。 整体造型依然十分简约 ， 并通过整体前低后高的遛背造型以及流畅的车身线条营造出强烈的运动气息 。
【车身尺寸】整车长宽高为4979/1964/1445mm ， 轴距为2960mm ， 而宽大的车身也造就了Model S充裕的车身空间 。
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