「东风风行」1.5T+手自一体仅6.99万,车主驾驶1400公里后说出了实话
尾部设计相较18款并未有太多的变化 。 贯穿式尾灯设计得到了延续 , 尾灯下方增加有一块黑色饰板 , 与车头黑色中网起到首尾呼应的作用 。
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来到车内 , 新款内饰依旧也是双色主题 , 配备了较大尺寸可开启全景天窗 , 车内采光很好 , 显得比较年轻运动;我们抛开最入门车型不说 , 它配备了运动平底三幅式方向盘 , 中控均配有液晶大屏 , 尺寸有10.4英寸和12英寸的 , 仪表盘配备7英寸 , 顶配是全液晶12.3英寸的仪表盘 , 科技含量还是很高的;车内软性皮质面料包裹很足 , 所以很舒适有质感 , 中控保留下来的物理按键都是“钢琴拉丝”设计的 , 触感很不错 , 布局更倾向于驾驶员一方;
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风行T5的车长4460mm , 车身宽度达到了1820mm , 轴距2720mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 风行T5的轴距排在14位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 风行T51.5T 手自一体 旗舰型 国VI的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 风行T5的后备箱容积排在23位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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风行T51.5T 手自一体 旗舰型 国VI采用1.5发动机 , 最大马力156 , 峰值扭矩达到230 , 匹配手自一体变速箱 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在5-8万SUV车型中排在19位 。
风行T5的主/被动安全配置很齐全 , 包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、侧安全气帘、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、车道保持、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置 。
其中 , 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果 。
为了更全面客观的了解风行T5 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了风行T5的口碑词云 , 具体情况如下:
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【「东风风行」1.5T+手自一体仅6.99万,车主驾驶1400公里后说出了实话】
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