mg■奔驰S级、C级、E级、GLC车主注意,你爱车可能召回了


刹车装错 , 天窗可能会掉 , 转向可能要失灵……听起来是不是有点可怕?百年老厂梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)2020年开始频繁召回问题车辆 。 部分有上述问题的奔驰车主朋友们可要注意了 , 快看看自己的爱车是不是在官方召回之列吧 。 如果不幸"中招" , 最好主动联系下官方客服人员或者授权经销商 , 以便第一时间解决问题 。
【关键问题问答】:
Q:车主如何知道?
每个车型均会有一个通知车主的时间范围 , 具体车型和时间请对应看下文 。
官方通知车主方式:信函与电话 。
Q:如果在官方召回的过程中遇到无法解决的问题怎么办?
A:联系国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心 , 反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索 。
Q:如果买的是二手车怎么办?
A:希望收到通知的前任车主如果能联系到买家 , 尽量友情通知下 。 如果是"三手"以上的车 , 那现任车主自己还是主动联系下官方客服或者授权经销商吧 。
【近期具体召回车型与故障一览 , 按照召回时间排序(仅2020年开始宣布的召回)】:
进口奔驰S级(4月30日开始召回):某些车辆的前轴安装了尺寸不正确的刹车盘、卡钳、刹车片 。

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召回车型仅涉及到S450L , 虽然总体数量不多131辆 , 制动性能也能满足相关法律要求 。 但是刹车系统任何故障都可能会导致非常严重的交通事故 , 不仅会对车上人员会造成伤害 , 而且还会伤及他人 。 涉及到有隐患的车主 , 务必重视起来 , 第一时间解决掉隐患 。
进口C级、CLK级、CLS级、E级(3月31日开始召回):某些车辆的天窗可能会掉 。

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以上召回的车型均为2006年生产的车型 , 距今已经有14年的车龄了 , 估计很多车型已经多次转手或者已经停驶 。 如果目前还在正常行驶的车主朋友 , 也要重视起来 , 如果天窗飞出 , 会对路上的行人与车辆等造成威胁!
国产C级、E级、GLC-SUV(3月21日开始召回):某些车辆电子转向系统可能停止工作 。

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这次故障属于"二进宫" , 2019年3月12日官方发布召回消息后 , 授权经销商没有完全按照操作指导更换相关部件 , 导致密封不严 。 水进入后 , 会导致电子助力系统停用 , 方向会突然无法控制 。 在这种情况下 , 如果是男性车主通过大力操作方向盘可能会行驶到路边安全地带紧急停车 , 如果是力气较小的女性车主 , 可能无法掌控方向 。 方向系统和刹车系统均非常重要 , 任何故障都需要重视起来!
进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV、AMG GT(3月31日开始召回):前排安全带主动收紧可能失效 。

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安全带与安全气囊是相互配合使用的 , 如果没系安全带或者安全带紧急收紧功能不起作用 , 如不幸发生事故 , 车上人员身体惯性没有受到安全带的约束 , 将大大降低安全气囊的作用 , 进而会对车上成员造成比较大的伤害 。


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