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『扬子晚报网』南京沿江综合执法大队联手交警部门清理“僵尸车”


近日 ， 南京江北新区沿江综合行政执法大队与交警一大队沿江中队联手出击 ， 对于辖区内长期停放且无人使用维护的“僵尸车”进行了集中整治 。 4月22日 ， 新江北报采访人员在沿江街道一些主次干道、支路街巷上走访发现 ， 路面上已经看不到违停的“僵尸车”踪影 ， 辖区市民对于两部门的这一重拳出击拍手称赞 。

『扬子晚报网』南京沿江综合执法大队联手交警部门清理“僵尸车”
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两部门接下来将继续联手对辖区内的“僵尸车”进行整治 。
一天之内
21辆车被责令限期处置
“不好意思 ， 我马上就来处理 。 ”4月18日下午3点 ， 当沿江街道综合执法大队的队员再次拨打一辆长期停靠路边的面包车车主电话时 ， 听筒那头终于传来了接通的声音 。 车主在得知情况后 ， 当即表示会在1个小时内处理 。
这是沿江综合执法大队与交警一大队沿江中队“还路于民”联合行动中的一个片段 。 为了做好这次“僵尸车”整治行动 ， 沿江综合执法大队的20多名队员们提前数月对辖区内长期无人使用维护的车辆进行了摸排梳理登记 ， 针对车辆弃用特征、车牌号、地理位置等关联信息 ， 对这些“僵尸车”进行了汇总结表 。
“我们大致将这些所谓的‘僵尸车’分为了三类 ， 分别是车位‘僵尸车’、非车位有牌‘僵尸车’与非车位无牌‘僵尸车’ 。 ”沿江综合执法大队的队员、本次行动的牵头人卢三林告诉采访人员 ， 他们联合新区交警部门采取先行通知车主、限期处置、逾期清拖的流程 ， 根据登记信息 ， 联系车辆关联人员 ， 最大程度上寻求人性化的解决办法 。
在18日当天的行动当中 ， 共有21辆“僵尸车”被责令限期清理 ， 其中老沿江片区12辆 ， 高新区9辆 。
在依法履行告知、限定处置期限已过之后 ， 沿江大队联合交警于4月20日对辖区观江路、映江路等“僵尸车”存在较多的、停车资源紧张的路段进行了集中清拖 ， 共清拖长期占道停放的“非车位‘僵尸车’”6辆 ， 车主自行清走5辆 ， 有效维护了辖区正常停车秩序 ， 消除了道路安全隐患 ， 清理了一部分停车资源的违规占用 ， 提升了道路容貌景观 。

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一辆落满灰尘 ， 轮胎瘪了的“僵尸车”正在被清拖 。
除了报废
“僵尸车”的原因还有很多
众所周知 ， “僵尸车”占道在全国范围里都是一个共性的问题 ， 而形成“僵尸车”的原因除了车辆接近报废或已经报废外 ， 还具备一些地域特征 。
“有很多车主认为自己的车辆已经报废 ， 又不想去走正常的车辆报废处理流程 ， 因此动起歪脑筋 ， 在车身上覆盖PVC布之类的材料 ， 印上一些广告 ， 将报废的车辆堂而皇之地变成路边固定的广告展位 。 ”沿江综合执法大队的卢三平介绍说 ， 这是在辖区历次清理僵尸车工作中最常遇到的情况 ， 而这种行为是不被允许的 。
交警一大队沿江中队的中队长张波也全程参与了本次僵尸车集中清理的行动 ， 他告诉采访人员 ， 交警部门在调查中发现 ， 为数不少“僵尸车”车主或因为想保留车牌 ， 或因为车辆违章成本太高而拒绝按照相关部门的要求对报废车辆执行处置 ， 因此随意停放 ， 对市容与交通安全都造成了不小的隐患 。 “对于这种有高曝光的报废车 ， 车主可以携带有效证件前往交管部门说明情况 ， 交警会在法律允许的范围内酌情减免扣分的处罚 ， 在此也呼吁“僵尸车”车主主动前去处理 。 ”

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沿江综合执法大队队员在富康南路清理小区居民堆放的生活垃圾 。


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