【】【牛车实验室】趣谈汽车排气系统 除了排除尾气其实还能增强动力( 二 )
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内回压排气有如下几种：基本是根据车的特性专门设计的 ， 能给提升中低转速扭力而且声音不太吵 ， 也没有什么共振声 ， 声音低沉90分贝左右 。
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G鼓：用在2.0L及以上的大排量发动机上 ， 通过三次内回压达到降低声音作用延长气流的形成 。 跟S鼓相近 ， 增加马力的同时凭借更大的膨胀率把扭矩的损失减至最小 。 但是马力增加不如S鼓 ， 扭力损失更少几乎为零 ， 声音更加沉实在90分贝左右 ， 提升中低转速扭力 。
双回流内回压：提升中低转速扭力兼顾马力 ， 声音也是在90分贝左右 。 而且高转速没有共振声 ， 通过两次回压、进行两次消音处理 。
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【【】【牛车实验室】趣谈汽车排气系统 除了排除尾气其实还能增强动力】排气管的知识其实还有意思的 ， 对于我们普通车主来说 ， 其实也无需改装 ， 2.0L以下的小排量家轿其实原车动力足以 。 试想我们也不会用爱车去飙车 ， 为了美观而进行排气管尾端的装饰倒是可以 ， 网购一些通用的改装件即可DIY 。 如果您对改装更加感兴趣 ， 不妨关注牛车改装频道 。
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