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『轮组』仅重1266克DT发布有史以来最轻轮组 ?


江苏龙网_原标题是：仅重1266克DT发布有史以来最轻轮组 ?
近15年来 ， DT Swiss一直将Mon Chasseral命名为他们最轻的公路轮组 。 以瑞士总部外汝拉山的最高峰命名 ， 新的特别版DT Swiss PRC 1100 dicut 24 Mon Chasseral轮组成为了DT有史以来生产的最轻开口公路轮组 ， 也是第一个获得轻量化名称的碟刹轮组 。
DT Swiss PRC 24 Mon Chasseral
DT Swiss称这些最新的轻质碳轮是他们Mon Chasseral故事的延续-这是一个持续的目标 ， 目的是让他们的精密瑞士工程经受住考验 ， 为骑士创造终极爬坡轮组 。 现在 ， 许多公路自行车手都在转向碟刹和真空胎设置 ， 很明显 ， 这也是Mon Chasseral项目需要采取的方向 。 集成了DT在碳圈建造方面的最新进展 ， 内部钢辐条的改进 ， 以及更新的花鼓结构和部件 ， 意味着这对轮组比他们以前生产的任何轮组都要轻 。
有多轻？
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【『轮组』仅重1266克DT发布有史以来最轻轮组 ?】

1266g！在DT轮组历程中 ， 这令人印象十分深刻 ， 这对轮组是由标准部件建造的 ， 即独立的轮圈+辐条+花鼓 。 到目前为止 ， 只有2016年生产的圈刹管胎轮组低于这一数字(仅1210克) 。
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考虑到这是一对中锁碟刹真空轮组 ， 1266g是令人印象深刻的(578克前部 ， 688克后部) 。
如何瘦身200g？
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当然 ， 对于爬坡轮对来说 ， 低框碳圈是一个很好的起点 。 因此 ， DT在去年夏天首次亮相的限量版1283g轮组中使用了24 mm框高的不对称碳圈 ， 内部宽度为18mm ， 并为新款Mon Chasserals配备了带钩的无内胎圈壁 。 为了减轻重量 ， 瑞士制造的UD碳圈不需要额外涂层 ， 使用的是防紫外线和耐候性稳定的树脂 。 所有的Chasseral logo都是水转印完成的 。
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轮组的核心是一对全新的直拉式180 Dicut 碟刹花鼓 ， 特点是DT最新的EXP 36T棘轮系统 。 气动造型的铝合金12 mm桶轴花鼓看起来与其他顶级规格的1100系列花鼓相似 ， 但进一步去除了多余的材料(例如销掉了1/3的中锁碟刹座) ， 并使整体变得更薄 ， 声称重量减轻了13% 。
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他们甚至使用更小的SINC陶瓷轴承 ， DT表示 ， 这有助于在不牺牲耐用性的情况下减轻重量 。
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即使是瑞士制造的辐条也采用了新技术 。 每对轮子配对12根DT Aeroliite和12根DT Aero Comp直拉式辐条(驱动和非驱动侧不同 ， 以处理刹车和动力传输压力) ， 在新的180花鼓上使用2X编法 。 这两种类型的气动辐条都使用独特的锻造T头结构 ， 首先在ERC1100轮组上推出 ， 以优化气动定位 ， 并使用隐藏的DT Pro Lock合金内置辐条帽进行紧固 。
DT Swiss Mon Chasseral-技术细节
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最新的Mon Chasseral轮组具有18毫米的内宽 ， 推荐使用于25-30毫米的公路外胎(最低23 mm) ， 可使用真空胎或者普通开口胎 ， 骑手+自行车的最大限制为110 kg/243磅 。 官方DT列出的最大轮胎宽度为56毫米 ， 这意味着这些可能提供更舒适的低胎压设定 。


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