「大众」奥迪A3加长，会越级抢夺帕萨特的市场吗？
近日 ， 奥迪A3长轴距三厢版（A3L）已经在青岛工厂整车下线 。 奥迪A3 ， 是一汽大众奥迪旗下的一款紧凑型轿车 ， 2019年总销量为8.46万辆 ， 在豪华品牌入门级轿车销量表上名列前茅 。 4月20日 ， 2020款帕萨特正式上市 ， 售价区间为18.59万—28.29万元 ， 本次主要是增加科技配置和安全气囊的小改款 。
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【「大众」奥迪A3加长，会越级抢夺帕萨特的市场吗？】
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奥迪A3加长后 ， 会否去抢占同门兄弟帕萨特的市场呢？估计读者看到标题要开始diss了 ， 奥迪A3的竞争对手不是奔驰A级和宝马1系么 ， 和帕萨特有啥关系？
尺寸接近 外观见仁见智
有媒体报道海外版全新奥迪A3 Sportback（注：掀背版）尺寸为4340/1820/1430mm ， 轴距为2640mm ， 预计国产三厢版会对轴矩进行加长 ， 而加长后A3L轴距有望达到2670mm 。 虽与2020款帕萨特2871mm的轴距尚有200mm差距 ， 但已经与大众旗下另一款热销车型朗逸2688mm的轴距相差无几 。 在外观上 ， 帕萨特各方均衡 ， 中庸稳重是其最大的特点 ， 而奥A3L ， 主打年轻运动 ， 新车配备3x5排列的LED灯带组成像素列阵 ， 让"灯厂"实至名归 。
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师出同门 ， 平台相同
一直以来 ， 大众汽车集团旗下奥迪的产品都出自于MLB平台 ， 而保时捷出自MSB平台 ， 大众汽车出自MQB平台 。 但要特别注意的是 ， 奥迪A3和大众旗下的车型(包括帕萨特)却同样出自MQB平台研发 ， MQB平台（Modular Querbaukasten）是大众集团最新的横置发动机模块化平台 。
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出自相同平台的车型 ， 就决定了这些车型共享相同的底盘平台 ， 共享相同的发动机模块 ， 尽管这些车型的外形、尺寸、轴距等不尽相同 ， 但它们的发动机舱的布局完全一致 ， 许多结构上的零配件都相互通用 。
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科技配置与主动被安全
奥迪A3L的内饰和配置都暂未透露 ， 但应该与海外版车型相差不大 ， 10.25英寸液晶显示和10.1英寸中控触摸连体大屏 ， 搭载奥迪专属MMI系统 ， 高配车型MMI中控面板可支持手写输入 。 全车14只喇叭 ， B&O品牌音响 。 帕萨特有6.5英寸、8英寸和9.2英寸三种尺寸的中控液晶屏选择 ， 搭载智慧车联系统 ， 涵盖智联控车、智能语音、智慧导航和娱乐等 ， 中高配车型支持CarPlay和CarLife ， 顶配为丹拿音响 。
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奥迪A3L全系标配主副驾气囊、前后排前侧部及头部膝部气囊 ， 前后排头部安全气帘也是标配 。 而帕萨特在低配版无前后排侧气囊 ， 膝部气囊只在领尊版和旗舰版有配备 ， 4月20日上市的2020款新帕萨特则全系加装了前后排头部安全气囊 。 值得注意的是 ， 2019年 ， C-IASI（中保研）公布帕萨特碰撞成绩为P(较差) ， 成为中保研成立以来碰撞成绩安全性最差的轿车 ， 此事影响力颇大 ， 成为了帕萨特的硬伤 。
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相同的是 ， A3L和帕萨特皆全系标配胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死\制动力分配\刹车辅助\牵引力控制\车身稳定控制\电子防盗等 。
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