「奥迪」奔驰C级劲敌，中期改款后全系2.0T，配前后五连杆独悬，3系要小心
从2003年引入国产到2019年 ， 奥迪A4L在国内收获了超126万用户 ， 不仅是奥迪品牌家族的销冠车型 ， 同时也是中国市场最受欢迎的豪华B级轿车 ， 长期占据着细分市场销量榜首 。 2019年 ， 奥迪A4L全年销量17万辆+ ， 奔驰C级销量15.5万台 ， 宝马3系仅10.9万台 。 同为豪华品牌同级车型 ， C级和3系的销量为何跟奥迪A4L相差如此之大？难道真的是产品力不敌A4L吗？其实不然 ， 奥迪A4L在豪华B级车中的“取胜之匙”靠的是豪华品牌车型中罕见的“性价比” 。
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在全新奥迪A4L上市前 ， 老款A4L终端市场7万左右的优惠力度让其起售价一度下探到了二十三万左右 ， 这几乎是一辆雅阁、凯美瑞等合资中级车的价格 。 凭借亲民的价格 ， 奥迪A4L在终端市场备受消费者追捧 ， 再加上一贯不错的产品力 ， 成为了不少消费者愿意为A4L买单的理由 。 作为奥迪品牌家族的销量支柱 ， 奥迪A4L每一次的改款与迭代对一汽-大众奥迪来说 ， 都是头等大事 ， 不久前上市的全新一代奥迪A4L更是如此 。
相比已经于去年率先完成产品换代的宝马3系 ， 此次上市的全新一代奥迪A4L只是中期改款车型 ， 且售价相比老款28.68万元的起售价 ， 全新奥迪A4L的售价反而还抬高了1.9万元 。 但改款如换代的产品力升级 ， 仍让不少消费者在看到全新奥迪A4L的实车后觉得诚意十足 ， 当然 ， 事实也确实如此 。
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全新奥迪A4L首次在B级豪华轿车上采用了奥迪RS系列独有的设计元素 ， 沿袭了奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因；配合S line套件 ， 前脸配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅 。 同时推出了双前脸版本 ， 满足用户的个性化审美需求 。 坚挺的quattro线和全新断裂式三腰线设计 ， 勾勒出了更动感的车身线条 。
全新奥迪A4L全系标配了LED数字化日间行车灯和分段式LED尾灯 ， 呈现出了流水式的动态效果 ， 再次不负“灯厂”之名 。 全新奥迪A4L的长宽高为4851（致雅型）/4858（动感型)*1847*1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架） ， 轴距2908mm 。 车身长度和宽度为同级最佳 ， 提供了充足的乘坐空间 。
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内饰采用了虚拟座舱增强版 ， 人机交互系统上 ， 全新奥迪A4L成为了奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型 ， 该系统基于安卓平台开发 ， 专为中国用户打造 。 车内中控处取消了传统中控台旋钮 ， 采用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏 。
全新奥迪A4L采用了全新的高效动力组合 ， 搭载了2.0T涡轮增压高低功率发动机 ， 提供三种调校方案：最大输出功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力） ， 最大输出扭矩分别为270/320/370牛?米；全系标配7速S tronic手自一体变速箱 。 此外 ， 为进一步提高舒适性和燃油经济性 ， 全新奥迪A4L所有动力版本都配备有12V轻度混合动力系统 ， 可将百公里油耗降低0.3L ， 实现高效动力与燃油经济性间的平衡 。
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除了外观造型上的明显改变以及最新一代MMI系统的搭载等提升外 ， 最能彰显全新奥迪A4L诚意的地方还体现在四驱系统上 。 为了让更多年轻消费者能体验到奥迪的quattro四驱系统 ， 相比于老款仅局限在45 TFSI版车型上 ， 全新奥迪A4L在40 TFSI版本车型也开始配备 ， 大幅降低了quattro系统的门槛 ， 的确很有诚意 。
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