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「雪佛兰」“开”疆“拓”土！雪佛兰开拓者上市售25.99万元起( 二 )


新车标配副驾驶座椅4向手动调节、驾驶员座椅10向电动调节（含电动腰托）、第二排座椅可4/6分折叠、第二排座椅前后滑动、第二排座椅靠背调节、第三排Easy entry便捷进入功能、第三排座椅可5/5分折叠、前排与第二排座椅头枕2向调节、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、前排遮阳板（带化妆镜、LED照明）、第二排中央扶手（带杯托）等 。
安全配置方面 ， 新车全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等 。

「雪佛兰」“开”疆“拓”土！雪佛兰开拓者上市售25.99万元起
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动力方面 ， 全新开拓者搭载2.0T直列四缸发动机 ， 满足国六b排放标准 ， 拥有智能可变缸技术 ， 可以根据工况实时智能调整气门升程 ， 在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间切换 ， 最大功率241马力 ， 峰值扭矩350牛·米 。
另外 ， 与发动机匹配的传动系统是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱 ， 搭配全系标配的Start&Stop自调节智能启停功能 ， 令雪佛兰开拓者的百公里综合油耗低至7.4L 。 悬挂方面 ， 雪佛兰开拓者采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构 。

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值得一提的是 ， RS系列车型还在以上基础上搭载了四驱系统 ， 拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式 。 其中顶配车型配备的四驱系统具备Twin-Clutch功能 ， 后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩 ， 能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配 ， 后轴最大扭矩输出可高达3000N·m 。
总结
在七座中大型SUV市场上一直不缺少实力不俗的重磅车型 ， 拿同门的上汽通用凯迪拉克旗下XT6和别克旗下昂科旗对比来说 ， 开拓者无疑更加年轻化 ， 在实用上表现更是不俗 。
当然这个细分市场中 ， 开拓者想要有所建树必定绕不开汉兰达 ， 相比汉兰达这一热门车型也有着更大的空间优势 ， 再加上年轻、运动的外观 ， 实用、安全配置的全面表现和具有吸引力的价格 ， 必定会给雪佛兰品牌的发展带来新动力 。


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