「哈弗」新手们偏爱的几款SUV，不仅性价比高，还带辅助驾驶系统
【有车以后 导购】现如今 ， 大家买车除了注重性价比、动力之外 ， 汽车的辅助驾驶功能也变成了许多消费者关注的重点 。 但是对于许多人来说 ， 究竟加多少钱购买这些辅助驾驶功能划算却没有太强的概念 ， 今天我们就以几款时下最热门的10到15万级别的SUV为例 ， 看看怎么买这些功能最划算 。
哈弗H6
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哈弗H6作为国内最火爆的SUV ， 它其实在辅助驾驶的配备上并不丰富 ， 以2020款的1.5GDIT自动铂金冠军版、1.5GDIT自动铂金豪华版、1.5GDIT自动铂金超豪版三款车型为例 ， 他们的配置差异就主要集中在辅助驾驶上 。
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从上面表格可以看到 ， 豪华版与超豪版的配置差异主要集中在自动泊车入位这项功能上 ， 而且差价达到了7000元 ， 实在算不上划算 ， 而冠军版与豪华版8000元的差价 ， 除了并线辅助、车道保持这些辅助功能之外 ， 还多了前后排头部气帘、全液晶仪表等配置 ， 就显得划算许多 。
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值得一提的是 ， 哈弗H6全系都是定速巡航 ， 而非自适应巡航 ， 这也意味在雷达等感知硬件的配备上 ， 哈弗H6是比较简单的 。
小结：从以上的表格可以分析出 ， 在哈弗H6上 ， 它的辅助驾驶功能（并线辅助、车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警、自动泊车）大约的定价是在1-1.2万元之间 。
长安CS75 PLUS
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长安CS75 PLUS从上一年上市后就一直热度不减 ， 其中有很大一部分原因就是它的辅助驾驶功能非常亮眼 ， 今天我们就来仔细比对一下 ， 看看它的辅助驾驶是否真的值得选装 。 我们用1.5T的自动豪华型、自动尊贵型和2.0T的自动领航型、自动旗舰型来分别对比 。
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1.5T这两个版本的车型差价是7000块 ， 而配置差异上主要集中在辅助驾驶上 ， 定速巡航升级为自适应巡航 ， 实用性更强 ， 也配备了主动刹车 ， 安全系数也提升了不少 ， 应该说在性价比上也算是不错的 。
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2.0T这两个版本的车型差价是1.5万 ， 但是两者之间的配置差异可以说是天差地别 ， 以我们这次主要关注的辅助驾驶为例 ， 旗舰型增加了自动泊车、道路交通标识识别、和车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警等功能 ， 而舒适性配置方面 ， 旗舰型车辆也做了重大升级 。
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【「哈弗」新手们偏爱的几款SUV，不仅性价比高，还带辅助驾驶系统】
小结：从以上表格可以判断出 ， 长安CS75PLUS在它的辅助驾驶功能（并线辅助、车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警、自动泊车、道路交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航）上的定价大约是在1.4万左右 。 虽然价格上比哈弗H6贵 ， 但是无论是在功能上还是在硬件配备上 ， 长安CS75PLUS都可以算是性价比极高 。
XR-V
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