车点滴孟春晓：中韩豪华轿车PK，红旗H9和捷尼赛思G80谁更香？( 二 )
相对而言 ， G80的内饰设计似乎简洁了些 ， 但14.5英寸的超宽悬浮式液晶屏也颇为吸睛 ， 木质饰板则进一步拉宽了视觉宽度 ， 所呈现的是低调奢华有内涵的感觉 。
因此可以看出 ， 从外到内 ， 红旗H9和捷尼赛思G80更加注重的都是档次感的塑造 。
考虑到二者的“底蕴”均不及大多数豪华品牌 ， 这样的设计似乎更能避免偏见的产生 。
那么在这二者之中 ， 谁的希望最大呢？
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红旗H9尺寸更大 ， 但空间未必更大？
从尺寸上来看 ， 纵然二者的轴距都突破了3m大关 ， 但H9似乎比G80要大一号 。
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只是考虑到未来捷尼赛思G80倘若引入 ， 有进一步轴距加长的可能 ， 红旗在后排空间上的理论优势或许还要打上一个问号 。
何况如今豪华品牌中大型轿车基本都进行了轴距加长 ， 显然空间或许较难成为H9和G80的卖点 。
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而从动力上来看 ， 红旗H9在捷尼赛思面前的弱势似乎颇为明显 。
不过考虑到国内的排放要求 ， 捷尼赛思G80的3.5T版车型大概率不会引入 ， 而2.5T似乎会作为高配车型出现 。
至于低配车型 ， G80未来应该会采用索纳塔十同款的2.0T ， 最大功率177kW ， 参数上略低于红旗H9的2.0T 。
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虽然动力“降级”有点可惜 ， 但考虑到二者都是不那么运动化的豪华车型 ， 就算0-100km/h加速时间超过10s应该也不会引发吐槽 。
何况参考二者的参数水准 ， 基本已达到竞品2.0T高功率的水准 ， 8s俱乐部基本上确定能够参与进去了 。
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点滴总结
根据目前消息 ， 红旗H9的起售价或许会超过30万元 ， 而G80已在韩国上市 ， 起售价5247万韩元 ， 约合人民币30.3万元 ， 似乎与红旗H9相当 。
而30万元上下的起售价 ， 似乎也显示出了颇高的性价比 ， 毕竟奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等主流豪华中大型轿车的起售价都超过了40万元 。
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只是站在品牌角度看 ， 红旗目前的主力区间是15-25万元市场 ， 而捷尼赛思背后的现代给国人留下的印象也是“买菜车” ， 似乎较难让捷尼赛思呈现出高端感 。
所以二者基本都是要从“0”开始实现自我突破 ， 不过根据目前情况来看 ， 红旗H9和捷尼赛思G80似乎性价比还不错 ， 而且都具备了不弱的实力 ， 不知大家更看好谁呢？
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