「轨交5号线」苏州轨交5号线列车来了！预计明年六月开跑
昨天（4月8日） ， 苏州轨交5号线首辆列车运抵苏州 ， 这也是省内首辆可实现无人值守、全自动驾驶的轨交列车 。 列车车身长19米， 宽2.88米 ， 高3.8米 ， 重达30吨。
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轨交5号线列车外观主体为白色 ， 顶端搭配有紫红色线条 。 车辆采用6节编组B型车 ， 满员载客2034人 ， 最高速度每小时80公里 。 在车内 ， 传统LED流水灯动态地图被更换为LCD显示动态地图 ， 站点信息显示将更直观 。 同时 ， 车厢内还增设了照明感光装置 ， 可根据亮度自动调节照明 。 车内空调采用智能系统 ， 可根据载客量和温度进行调节 。 作为省内首条全自动驾驶轨交线路 ， 5号线列车具备了无人驾驶条件 。
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苏州轨交5号线项目设计经理叶佳介绍 ， 列车能够自动唤醒， 自动自检 ， 自动出库 ， 自动正线运行 ， 还能够自动到站停车 ， 自动开关车门 ， 同时车的部分故障能够在线自动恢复 。
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【「轨交5号线」苏州轨交5号线列车来了！预计明年六月开跑】明年下半年 ， 5号线全部50辆列车将完成交付 。 5号线起于吴中区集散中心站 ， 止于工业园区阳澄湖站 ， 全长44.1公里 ， 设站34座 ， 其中换乘站9座 ， 计划明年6月开通运营 。 目前 ， 5号线全线车站主体结构施工已完成 ， 盾构施工完成99% ， 轨道正线铺设完成31% ， 今年将实现"洞通""轨通""电通"目标 。
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