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「喜欢」三款炫酷的小型SUV：大众/丰田/本田你更喜欢谁？( 二 )


「喜欢」三款炫酷的小型SUV：大众/丰田/本田你更喜欢谁？
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小编点评：丰田C-HR作为基于丰田TNGA架构而打造的车型，在安全性上有着与生俱来的优势，虽然定位于小型SUV，但空间表现相当不错，再加上充满未来感的设计和相当丰富的配置，而在2020款车型上，新增的舒适版售价为14.98万元，主动安全配置升级，也进一步降低了准入门槛。
东风本田XR-V
厂家指导售价：12.79-17.59万元
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2019年11日，东风本田2019款XR-V正式上市，作为中期改款车型，针对车头和车尾细节部分进行调整，并且引入搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型替换老款1.8L车型。
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作为主打年轻人市场的小型SUV，该车提供8种车漆颜色供选择，前脸格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道，而雾灯下沿采用与格栅近似的造型，层次感较老款车型有所提升。同时顶配及次顶配车型采用了刀锋式全LED大灯，其余车型均为卤素光源大灯。
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【 「喜欢」三款炫酷的小型SUV：大众/丰田/本田你更喜欢谁？】车侧及尾部造型并不如前脸那样明显，除了采用银色外后视镜及银色侧裙装饰条外，新款本田XR-V中高配车型还配备了17英寸熏黑式五辐式轮圈，车身尺寸上长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。
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尾部同样加入了银色装饰，尾灯组增加了熏黑效果，1.5T（220 TURBO）车型采用了双出排气布局等专属设计，而1.5L车型则继续采用隐藏单边单出式设计。
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车内整体布局并发生太大变化，最大亮点是新增了黑+黄、黑+红和棕色三种配色方案。方向盘沿用了老款车型的样式，盘径适中，手感较软。
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中控大屏由原来的低配5英寸/高配7英寸升级为全系8英寸，集成了蓝牙、车辆行驶数据、车辆设置等基础功能，上手难度也不高，并且全系标配倒车影像，但是屏幕显示清晰度并不算太高。 此外，高配车型将搭载Honda CONNECT"智导互联"系统。
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高配车型前排采用一对皮质座椅，对身体的承托性和包裹性都还不错，但即使是顶配也不具备任何电动调节功能。此外，"魔术座椅"也算是本田车型独特的一个卖点，后排掀起坐垫就能把后排变成一个巨大的储物空间。
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动力方面，2019款本田XR-V最大变化在于换装的1.5T发动机替换了原有1.8L发动机，1.5T动力最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为220N·m，1.5L发动机则继续保留，其最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m，并且两种动力均满足国六排放标准。传动系统，与之匹配6速手动或CVT变速箱。
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悬架系统采用前悬麦弗逊式，后悬扭力梁式悬架的组合，在实际驾驶感受上，小编重点说下新的1.5T动力车型表现，其整个动力储备明显比原来的1.8L动力更加充沛了，当车速达到60-80km/h以上时，依然能较为轻松地完成超车动作。而CVT变速箱虽然无法让你拥有所谓的换挡节奏感，但日常代步已经是妥妥没问题了，平顺和燃油经济性表现都是不错的。并且方向盘的回馈力度也比较适中，不过，小编觉得新车转向力度稍沉，路感算不上特别清晰。由于悬挂结构与老款车型保持一致，底盘整体质感依旧紧绷，支撑性比较到位，对于路面细碎颠簸的过滤动作也相对更利落。


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