「疫情」要完蛋的节奏？美国第一航空巨头吃瘪，战斗机生产线被紧急叫停
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4月3日，据俄罗斯卫星通讯社的报道，从4月3日开始到20日，位于宾夕法尼亚州里德利城的波音直升机/垂直起降飞机工厂将宣布暂时停工，此次停工主要是因为受到疫情的影响。这意味着在继民航之后，波音公司的军用装备生产线也将遭到严重的打击。
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据了解，这家工厂主要为美军生产CH47支奴干运输直升机、MH139A直升机以及V22倾转翼机。前者是美国陆军广泛采用的中大型运输直升机，而后者被海军陆战队以及美国空军广泛采用，波音公司此时宣布暂停生产线对于美军装备体系来说无疑是一个较重的打击，不排除未来疫情的发展可能导致停工时间进一步延长。
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此次停工虽然对于美军来说影响并不是很大，但是对于波音公司来说却是一个巨大的打击，停工之后每个受到影响的员工将获得10天的带薪休假，这对于波音公司来说是一个巨大的成本支出，除此之外波音公司还停掉了其他生产线。早在3月22日，波音西雅图工厂一名工人因为感染病毒死亡，随后有超过30名工人被确诊感染，随后波音公司不得不宣布从3月25日开始停止西雅图工厂的一切生产活动，为期14天。
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西雅图工厂的停产对于波音公司来说打击巨大，首先民航客机基本停产，波音公司的主要民航产品几乎均陷入了停产状态。其次西雅图地区的工厂还负责为美国空军提供KC46A大型空中加油机以及P8A反潜巡逻机，由于受到了疫情的影响，后两种军用飞机的改装生产工作也陷入了停顿状态。
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病毒的影响加速了波音公司的危机，早在2018年年末以及2019年年初，波音公司就因为客机自身的问题接连坠毁两架客机，导致300余人死亡。事后波音公司在处理问题的态度上引发了媒体的一系列谴责。通过媒体的深挖发现，波音公司当前的几乎所有型号飞机都被曝光过质量问题。
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原本波音公司极力推进其问题机型波音737MAX的复飞工作，然而当下美国本土却面临着严重的疫情威胁，可见其复飞工作依然遥遥无期。而在太空领域方面波音公司同样是举步维艰，作为美国未来深空探测以及天体登陆的核心，SLS巨型运载火箭连续拖延。而在商业载荷方面也遭到了来自太空技术探索公司的狙击，如果不是美国军用大型飞机的支撑，或许波音公司早已进入危急时刻。作者：工程师
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