交通■好好的左转车道，为何突然改到了右侧？导致很多司机意外违章
前段时间喵哥给大家提醒过 ， 现在在城里面有一些地方把红绿灯路口的车道改变了 ， 正常情况下左转和掉头车道一般都在最左侧 ， 但是现在有些地方把左转和掉头车道 ， 换到了最右边的倒数第2个车道 ， 比如说像长沙就已经有好几个路口改了 ， 就有不少朋友吐槽这个路口装的摄像头太贵了 ， 估计是还没有回本 ， 所以才出此下策 。
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其实交通部门这么做的初衷不是为了摄像头的成本问题 ， 而是为了增加路口的通行效率 ， 比如说大家可以看到这一个路口 ， 原来它的左转车道是在最左侧 ， 但是由于这个路口经常会有公交车在这个地方掉头 ， 公交车车体比较长 ， 如果它是在最左侧车道掉头的话 ， 就意味着它一把是过不去的 ， 它掉头需要两把 ， 本来5秒钟可以完成的掉头就要延长到15秒 ， 路口的通行效率就大大的降低了 。
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所以为了方便这些大车在这个路口能够实现一把掉头 ， 就把左转和掉头车道换在了右边的倒数第2个车道 ， 这样从右边掉头的话它的掉头半径大了很多 ， 可以实现一把掉头 ， 路口的通行效率就大大的提高了 。 为了照顾大车掉头 ， 这是车道改变的最根本原因 。
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第二种情况大家可以看到 ， 最左侧车道是左转和掉头车道 ， 同时最右侧的道他也是可以左转的 ， 那么为什么就不能把左转和掉头车道都放在最左侧去 ， 符合大家的驾驶习惯呢？非得把两个车道分开 ， 一个在最左侧 ， 一个在最右侧 。
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那是由于在这个路口前方不远的地方有一个公交车站 ， 而公交车站经过的公交车还比较多 ， 而且不少公交车到了这个路口之后就会左转 ， 如果在这个路口按照我们的惯性思维 ， 把掉头和左转车道都放在最左侧的话 ， 那么就意味着公交车靠边停车之后 ， 在短距离内需要从最右侧车道跨越四五个车道变道到最左侧车道 ， 这样的话就会造成后面车辆的拥堵 ， 如果后面车辆开得快极有可能就撞上正在变道的公交车 ， 会造成路口通行效率降低 ， 交通事故增高 。 所以把一个车道移到最右侧车道的话 ， 就很好的照顾了公交车 。
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【交通■好好的左转车道，为何突然改到了右侧？导致很多司机意外违章】相信通过喵哥的讲解 ， 大家都清楚了 ， 为什么现在在城里面明明最左侧车道是掉头和左转弯 ， 现在有些路口非得把它分开 ， 或者干脆把左转车道移到了右边 。 针对这种情况 ， 喵哥提醒大家开车的时候 ， 千万不要一再的抱着固有的观念去开车 ， 而是要仔细观察 。 如果你对开车将要去这些地方不了解 ， 建议大家提前开启导航 ， 通过导航提前去判断车道 ， 避免因为车道改变之后 ， 由于自己的固定思维所导致的误违章 。 针对这种类型的车道改变 ， 你是赞同还是反对呢？
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