斯巴鲁@蓝色的抉择 斯巴鲁 BRZ vs WRX
虽然BRZ同样挂着斯巴鲁的六星标志 ， 但其实与斯巴鲁著名的车系WRX并无可比性 。 擅长涡轮增压和左右对称全时四驱系统的斯巴鲁推出一款FR自然吸气轻量级跑车似乎让人摸不着头脑；无他 ， 大概这都是与丰田联婚后的结果 。 丰田有钱 ， 斯巴鲁有技术 ， 市场有需求；三者加起来 ， 就促成了86（BRZ）的诞生 ， 除了D-4S直喷技术以外 ， 86并无过多丰田的痕迹 ， 甚至研发时期的试作车也是斯巴鲁负责 ， 丰田只是摆出FT-86概念车吸引目光 。
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告别了GD时代 ， WRX迎来了GR、GH时代 ， 左边正是第十代Impreza WRX STi ， 使用的是EJ257引擎 ， 2.5升涡轮增压无疑是比BRZ的2.0L自然吸气FA20引擎强悍不少 。 但BRZ在车重以及重心方面有优势 。
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没有STi版的BRZ显然有点吃亏 ， 如果单论布局形式 ， 你选择2.0 NA后驱还是2.5T四驱？
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有趣的是 ， 最新一代WRX已经完全脱离Impreza（翼豹）车系 ， 自立门户的11代WRX使用全新的FA20T涡轮增压引擎 ， 而11代WRX STi依旧使用EJ257引擎 ， 两者马力分别是270Ps和309Ps 。 难道是FA20引擎还存在技术瓶颈？
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【斯巴鲁@蓝色的抉择 斯巴鲁 BRZ vs WRX】86/BRZ改装可谓百花齐放 ， 相信不少车迷在等待BRZ STi的到来 。
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