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全责@出事故不要私了！这4种都是对方全责，车主：吃大亏了！


江苏龙网_原标题是：出事故不要私了！这4种都是对方全责 ， 车主：吃大亏了！
开车难免发生磕碰 ， 比如发生了追尾事件 ， 一般来说都是后车全责 ， 但如果是前车溜车情况 ， 那就要做另类分析了 。 路面上有很多交通事故 ， 并不是都需要负全责而匆忙私了的 ， 下面这4种情况 ， 最常见最频繁 ， 如果遇到 ， 分析后在做判断 ， 不要急着私了！
后车追尾
后车追尾都知道是后车全责 ， 那有没有前车全责的呢？答应肯定有 ， 最常见的前车全责有：前车意外溜车、前车压实线变道追尾、前车恶意加塞等等 ， 一些前车的不文明驾驶行为而导致的后车追尾 ， 通通都是前车全责 ， 没得跑！
全责@出事故不要私了！这4种都是对方全责，车主：吃大亏了！
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变道让行
会车时 ， 记住一个口诀就行 。 直行遇左转 ， 直行先 。 左转遇右转 ， 左转先 。 大多情况来说 ， 直行车辆的驾驶优先权要远高于其他车辆 ， 但有一点要注意 ， 但直行遇到岔口有车辆右转与自己同方向行驶 ， 要注意让行 。
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环岛相撞
环岛行驶也被称为"导航杀手" 。 不少车主一见环岛就头疼 ， 不仅路口复杂之外 ， 还是发生交通事故最频繁的路段之一 。 车流量大 ， 而且路口多 ， 你懂的如何驾驶环岛吗？理顺一下 ， 当车子进入环岛后 ， 在路口内行驶的汽车有驾驶优先权 。 如果发生事故 ， 大多情况下内侧并线车辆负责 ， 不打指示灯的车辆负全责 。
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山坡让行
车辆上下坡让行也很有讲究 ， 同样记住两个口诀 ， 包你无忧 。 第一：下坡车与上坡车在拐弯处相遇 ， 上坡车先行 。 第二：下坡车辆与上坡车在坡路中段相遇 ， 上坡车给下坡车让行 。
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【全责@出事故不要私了！这4种都是对方全责，车主：吃大亏了！】近几年出了事故 ， 有挺多骗子仗着车主的汽车知识缺乏 ， 要求车主私了 ， 逃避了事故还得到赔偿 ， 所以奉劝各位在发生事故后 ， 千万不要私了 ， 否则吃大亏！


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