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『车行专评』买H9再等等！非承载车身＋适时四驱，或16W不给普拉多留情面


【『车行专评』买H9再等等！非承载车身＋适时四驱，或16W不给普拉多留情面】在这最近的几年当中 ， 自驾游成了一个热门的话题 ， 很多人都想自己的生活闲暇之余能够驾驶自己的爱车来一场说走就走的旅行 ， 毕竟这种自由的生活方式是当今难能可贵的 ， 所以在这种市场潮流之下 ， 很多越野车型是成为了国内汽车市场上的新宠 ， 但是人们会发现目前市场上主流的仍然是合资车型 ， 虽然品质出色 ， 但是价格是很多人都难以承受的 ， 我们今天就来和大家分享下这款由我国国产的优秀越野车型 ， 自身的实力出色同时价格上也是非常的便宜 ， 下面就让我们一起走进这款柴油版上汽大通D90 Pro 。 买它再等等！非承载车身+适时四驱 ， 或16W不给普拉多留情面 。
『车行专评』买H9再等等！非承载车身＋适时四驱，或16W不给普拉多留情面
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外观采用了更加具有跨界气息和运动感的配色和造型 ， 多边形的大嘴式紧急格栅设计并采用了黑色的涂装 ， 搭配喷黑配色的发动机盖、轮圈以及黑色塑料轮眉 ， 以及车顶配备的行李架和看起来十分厚实的前包围设计 ， 让整车看上去非常的刚强硬朗 ， 这些无一不证明了它是为越野而生的一款车 。
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内饰方面 ， 可以看到新车整体布局和现款车型基本一致 ， 换装了电子换挡机构 ， 方向盘中央的LOGO也更新为“MAXUS”字母样式 。 展车采用全黑内饰配色 ， 中央通道提供碳纤花纹饰板 ， 座椅加入红色饰条和红色缝线 ， 令内饰质感得到提升 。
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在车辆性能与动力方面 ， 上汽MAXUS D90 PRO搭载了一台上汽π系列的2.0T双增压柴油发动机 ， 最大功率为218马力 ， 峰值扭矩为480N·m ， 传动方面匹配由采埃孚提供的8速手自一体变速箱 。 这个版本的发动机对于喜欢越野的朋友们来说 ， MAXUS D90 Pro是个不错的选择 。


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