气缸垫损坏：“机油增多”引发的冤案 其实只是应该让爱车多热热身( 三 )
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▲北方地区的机油增多现象会更明显
而至于很多网友提到的“丰田对北美市场的问题车型就进行了召回，对国内消费者就不闻不问”的说法，则更是让丰田背了一口大锅。
●和北美的召回有没有关系？
直接点说：压根无关。
北美市场出现的雷克萨斯和丰田混合动力车型的召回，原因在于发动机缸体偏差。
错误的缸体和气缸匹配就可能出现气缸垫损坏的风险，其表现为车辆的冷却液大幅消耗和曲轴箱内机油的全面乳化，同时在车辆运行时还会有大量白烟冒出。这和国内目前出现的机油增多问题完全不是一回事。
就像在之前“特斯拉更换芯片”的文章中我说过：芯片换了就是错了，这无可厚非。但这时候翻出了以前特斯拉“松下电池换LG电池”的事情，用来作证特斯拉缺失「职业道德」，这就是偷换概念了。
丰田机油增多事件也是如此，北美的召回与国内的发生的情况原因不同。国内的车型自然也就不存在要召回的问题。
写在最后
我们当然还是要重视这个现象，但找到原因之后，其实解决起来也并不复杂，就像我们解决积碳一样，尽量减少冷车短途的工况，“机油增多”的现象就会得到解决。当然，厂家如果能根据投放产品的地区做更多的环境，气温，路况测试，保证产品在本地市场满足各方面的使用条件，则是更好的解决方案。总之，就像人的脑子不用会迟钝，而车不勤开不保持良好的运转也容易出故障。
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