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BMW■丰田、大众、宝马、日产相继换标，总有一天我们不得不买电动车


每当提起某个汽车品牌 ， 我们第一时间想起的 ， 也许并不是它旗下的某款车或者某项技术 ， 而是它的标志（LOGO） ， 比如宝马的“蓝天白云” ， 奔驰的“三叉星” ， 奥迪的“四个圈” 。
车标的背后 ， 其实还蕴藏着该品牌的追求和文化 ， 是车企对外整体形象的一个体现 。 然而 ， 近来有不少主流品牌相继换标 ， 这背后到底意味着什么？
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宝马、日产相继换标
近日 ， 日产汽车公布了其申请的全新品牌标识 ， 可以看到 ， 对比原先的立体、金属质感LOGO ， 新LOGO更加简洁和扁平化 ， NISSAN外围原先封闭的圆圈变成了镂空设计 ， 未来感十足 。 日产换标与此前许多品牌换标引起的反响类似 ， 有人觉得没以前漂亮 ， 也有人认为换标后更具现代化气息 。 但在缸哥看来 ， 好不好看其实只是时间和习惯的问题 。
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值得一提的是 ， 在日产此前发布的概念车Ariya上 ， 我们便可以看到这“似曾相似”的LOGO ， 只是当初少有人预感到日产要换标 。 同时 ， 日产也让人想起了前段时间的宝马换标 。 宝马作为德系三强之一 ， 有着悠久的历史 ， BMW名号已是响彻全球 ， 而在换标之后 ， 其原先LOGO黑色的外圈已经消失不见 ， 整个图案更突出蓝色和白色元素 ， 同样也是更简洁、更扁平化 。
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有网友还调侃：宝马的蓝天白云还在 ， 但貌似少了一丝攻击性和侵略性 。 在宝马今年发布的新车BMW i4概念车身上 ， 我们可以看到新LOGO的效果 。 继续往前盘点 ， 你会惊讶地发现这之前换标的还有大众、丰田、奥迪、MINI、长安等 ， 总结下来 ， 近两年主流品牌迎来了一波“换标潮” ， 有些是直接体现在概念车、新车上 ， 有些还只是体现在官方网站、互联网平台上 。 而这些新LOGO都有一个共性 ， 那就是更简洁、更扁平化 ， 并且从三维向二维转变 。 那么问题来了 ， 主流车企的相继换标 ， 难道就仅仅是为了更好看？
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从换标看时代
大家可能会认为 ， 如今新车的设计越来越简洁、颜值越来越高 ， 代表着形象的车标 ， 肯定也要跟着变化 ， 这么说也有一定道理 ， 毕竟再复杂的图案和元素 ， 也比不上一个简单、容易让人记住的LOGO来得“实用” ， 但仔细品味你会发现 ， 这小小的车标亦是一个时代的印记 。 工业革命改变了世界 ， 它对欧洲国家的影响尤其深远 ， 上个世纪 ， 无论是穷人还是有钱人 ， 对于机械都会有种莫名的崇拜 ， 因此很多品牌的LOGO设计灵感来源于机械 。
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例如雪铁龙 ， 20世纪初 ， 其主打产品就是人字形齿轮 ， 所以我们现在看到的雪铁龙车标 ， 就是来源于雪铁龙当初引以为豪的人字形齿轮 。 因此 ， 上世纪的车标有着浓厚的原生机械气息 ， 在今天看来要用“复古”来形容 ， 翻看一些历史久远的汽车品牌LOGO ， 你会发现其演变历程大致是复杂——简单 ， 亦或者是简单——复杂——简单 。


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