尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析

去年上半年,一汽丰田推出了国产后的亚洲龙,取代锐志成为旗下主要的中级轿车。初期上市的车型以2.5L车型为主,在去年下半年又新增了4款2.0L车型,将价格下探至20万元内,目前全系售价区间为19.98-28.98万元,分为4款2.0L、2款2.5L和4款2.5L双擎共10款车型。近日,有网友看中了亚洲龙却纠结配置怎么选,今天我们以2019款2.5L Touring尊贵版(下称丰田亚洲龙)的实车为例,为大家介绍车型特点并分析如何选购。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

车型特点:
一、与雷克萨斯ES相同的TNGA-K平台打造,主打B+级轿车市场
【 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析】二、前脸采用“Keen Look”家族式语言,夸张的造型打破丰田保守的传统印象
三、内饰成熟稳重,有雷克萨斯ES的商务感和时尚感
四、动力总成丰富,提供2.0L+CVT/2.5L+8AT/2.5L双擎+E-CVT共三种版本可选
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

Avalon(北美市场称呼)作为一款针对北美市场打造的车型,最早诞生于1994年,因其保留了日系车经济耐用的特点,又增大车身尺寸来迎合北美市场的需求,所以第一代亚洲龙在面世之初就迅速获得了市场认可。不过,由于它未引入中国市场导致在国内知名度不高,此次引入国产的全新一代亚洲龙基于与雷克萨斯ES相同的TNGA-K平台打造,定位于中型车将主打B+级轿车市场。新车提供珍珠白(需额外花费2000元选购)、流光银、丹霞红、栗金棕、碳晶棕和墨渊黑共6种车身颜色可选。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

得益于“Keen Look”家族式语言,前脸造型呈现出运动、年轻个性化的风格,棱角分明的不规则前脸格栅造型加上多辐横向格栅,彻底打破了一般车型前脸的规则造型,看起来非常有新鲜感,也一举打破了消费者以往对丰田保守的传统印象。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

造型修长的前大灯采用LED光源,而且是全系标配,内部三颗灯珠呈矩阵式排列,灯珠大小由内到外逐渐放大,与大灯轮廓相呼应,看上去足够犀利。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

全系标配的还有LED车前雾灯,但采用隐藏式布置,位于格栅内部角落处。左右边缘的侧腮以倒“L”形呈现,是可以通风的导风口,能够为刹车系统降温并提升空气动力学性能。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

侧面看,车身的轴距和长度很充分,拥有舒展修长的姿态,前后悬垂等长对称,相对轴距所占比例略小。车顶线条曲率较小,显得顺滑自然,前后风挡也比较对称,看起来协调。凌厉的腰线由侧翼子板贯穿前门把手并止于后门把手下方,线条显得灵动而不乏力量感,底裙同样采用弯折的线条来丰富曲面的光影。
车身尺寸长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。正是因为在轴距和车长方面相比对手优势明显,因此亚洲龙对自己的定位是B+中型轿车,避免与日系对手们的正面竞争。当然,4975mm的长度和2870mm的轴距和雷克萨斯ES是完全一致的。
 尺寸:造型有冲击力 尺寸够大 丰田亚洲龙10款车型导购分析
文章图片

外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳,通过一条优美的弧线来增加立体感,底座加入银色镀铬点缀来提升精致感,镀铬条上方还设有转向补偿灯。功能上,支持电动调节、折叠、加热和360°全景影像侧置摄像头,有着不错的实用性。


推荐阅读