#凯迪拉克#A3、1系还顶得住？又一亲民豪车来袭，长4米8，后驱+8AT( 二 )
打开车门来到内饰部分 ， 可以看出 ， 凯迪拉克CT4整体采用了双色（黑/枣红与黑/橘红）的内饰色调搭配 ， 并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰 ， 配合三辐式多功能方向盘 ， 让新车看上去十分年轻 。 同时 ， 新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒 ， 搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口 ， 进一步提升该车内饰层次感 。 车机系统上则配备了凯迪拉克最新的CUE系统 ， 功能更全面 ， 用起来也更顺手 。
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而空间方面一直都不是凯迪拉克所擅长的 ， 在级别更高的CT5上 ， 凯迪拉克就已经让我们领略到他们的造诣 ， 所以对CT4的表现我们也不要抱有太大希望 。 通过实际体验来看 ， CT4的前后排空间虽然尚且可以满足日常使用 ， 但完全对不起它近4米8的大块头 ， 而且后排座椅中间的凸起也很别扭 ， 乘坐三人是会很尴尬 。 当然 ， 有舍就有得 ， 空间上的短板换来了后驱/四驱+8AT这样的动力组合 。
据悉 ， 国产凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为237马力 ， 传动系统上与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 同时 ， 该车将采用后驱和四驱两种版本 ， 听起来都要比前驱的宝马1系、奥迪A3要更让人心动 ， 所以我们非常期待它在动态中的表现 。 鉴于这款新车今年4月份就要上市了 ， 大家也马上就能体验到这款亲民豪车的驾驶乐趣 ， 如果不出意外的话 ， 凯迪拉克再给它一个厚道的定价 ， 我相信不止奥迪A3、宝马1系 ， 怕是奔驰A级也顶不住了吧？
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