中国汽车消费网■油价重回5元时代，选择这些车靠谱！
近期 ， 受全球油价暴跌的影响 ， 国内成品油价迎来了一次大幅下调 。 调整后 ， 92号与95号汽油都下降至6元以下/L ， 也就是说国内将又迎来了一次久违的“5元时代” 。 油价下降了很多 ， 对于准备买车的用户来说 ， 之前那些热门、整体实力不错但油耗偏高的车型现在可以重新放到备选方案里了 。 下面小编就为您推荐几款油耗较高 ， 但整体实力很不错的车型 。
●哈弗H6
指导价：10.30万-14.10万
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在国内长城汽车 ， 大家首先想到的肯定是哈弗H6 ， 作为国内一个响当当的名字 ， 其口碑与影响力实在太大 ， 可能除了油耗方面不是特别理想 ， 还真没有其它特别明显的缺点 ， 从2012年至今的SUV销量里 ， 哈弗H6就一个月排在第二 ， 其它都稳坐第一 ， 也创造了国内汽车界的一个神话 ， 成为了名副其实的SUV领导者 。 如今油价大幅度下调 ， 哈弗H6的竞争力也将进一步提升 。
●吉利博越
指导价：8.88万-15.68万
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吉利博越在10万元自主SUV里 ， 一直是比较热门的选择 ， 但与哈弗H6一样 ， 较高的油耗一直困扰着它 ， 但除油耗高之外 ， 博越其它综合能力还是非常优秀的 ， 特别是在推出博越Pro版车型后 ， 不但使之前中庸的外形得到了大幅度优化 ， 功能性上也有了很大提升 ， 特别是GKUI19系统的功能非常丰富强大 ， 在同级别、同价位的车型比拼中 ， 占有很大优势 。
●长安CS75 PLUS
指导价：10.69万-15.49万
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与哈弗H6、吉利博越一样 ， 新晋热门长安CS75 PLUS同样受到了油耗的困扰 ， 特别是2.0T车型 ， 有不少用户反映堵车的时候油耗会超过12L ， 市区里正常开也要接近10L ， 这就有些郁闷了 。 但此次油价下调 ， 长安CS7 5PLUS的竞争力将有一定幅度的提升 ， 因为它的高颜值符合国人审美 ， 内饰高大上 ， 配置、空间也是其强项 ， 在自主SUV比较弱的驾驶感受方面它也有不错的表现 ， 特别是搭载2.0T的车型也是国内SUV市场里较为实惠的 。
●别克君威
指导价：17.28万-25.98万
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相比SUV来说 ， 轿车的油耗相对低一些 ， 但也有不少在同级别里油耗相对高的车型 ， 别克君威就是比较具有代表性的 。 很多购买君威的用户买回去就有些后悔了 ， 因为油耗确实很高 ， 如果是平时驾驶习惯不好的用户肯定会开到12L/100km ， 对于一款B级车来说 ， 这是非常高的油耗了 。 这次油价的下调将会让君威的短板得到了一定幅度的优化 ， 加上动感前卫的外形、豪华感突出的内饰以及优秀的操控性 ， 君威的销量值得期待 。
●福特金牛座
指导价：22.89万-28.89万
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【中国汽车消费网■油价重回5元时代，选择这些车靠谱！】
福特金牛座在改款之后取消了1.5T车型 ， 只保留2.0T车型 ， 而2.0T车型的油耗与别克君威一样 ， 市区里开基本也是12-13L/100km左右 。 不过除了油耗过高之外 ， 金牛座还真的挺不错 ， 首先作为一款准C级车 ， 22.89万（还能优惠）的入门价格就很有优势 ， 而且中控换装了12.8英寸的大屏 ， 无论是科技感还是档次感都有很大提升 ， 最重要是大屏是标配 ， 在同级别里有很大竞争力 。 另外 ， 空间和舒适性方面 ， 金牛座也做得很不错 ， 座椅的包裹性与柔软性比同价位的帕萨特、凯美瑞都要好 。
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