#Revozport碳纤维#珍物——宝马 1M典范改装案例( 二 )
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图：中尾段采用法兰连接，并配有弹簧，防止车辆在行驶过程中出现不必要的抖动和共振。
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图：焊接处可以做到如此光滑平整的排气厂家，屈指可数。
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图：排气固定处依旧沿用原厂的，唯一不同的是Akrapovic采用的是可移动的吊耳，确保安装时能以最完美的位置固定排气。
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图：安装完毕，最后装上排气套件中自带的碳纤维尾口。整条Akrapovic排气完全按照原车排气的走位，没有丝毫偏差。
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图：车辆可谓内外兼修，此次定购了Revozport碳纤维前唇，尾翼，后扰流板加底板，后视镜壳。除了后视镜壳还在运送的途中外，其余的东西均已到货。图为Revozport碳纤维后扰流板。
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图：Revozport的碳纤维后扰流与Akrapovic的碳纤维尾口配合的天衣无缝。
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图：前唇由于是装于原厂包围下方，从牢固耐用的因素出发，所以安装的时候并没有使用粘合式的方法，而是采用铆钉固定。
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图：前唇的贴合度相当高，位置不用做任何的修改。
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图：小小的尾翼并不张扬，却又使得战斗气息浓重。
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图：凶相毕露！碳纤中网早在车主刚提到车时便已更换。
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图：这么多的改件，等了大半天终于全都安装完毕，车主早已按耐不住了。在行驶过程中排气阀门全开，跟在车后闭上眼睛，享受Akrapovic天蝎钛合金全段排气带来的美妙声浪，仿佛置身于F1赛车场。。。
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图：本已十分凶悍的车头，配上前唇后，显得极具攻击性。
1M真的是一辆充满乐趣的小车。起步只要深踩油门，强大的扭力就会导致后轮打滑。强烈的推背感仿佛把你深深的吸在了座椅中，升入4档之前你根本不可能起身拿到中控台上的任何东西！真的是非常期待它在G-POWER的ECU程序完成后的表现。在双离合变速箱满天飞的现今车世里，很难再找到一台这么纯粹、充满乐趣的小车了。尽情的享受它吧！
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【 #Revozport碳纤维#珍物——宝马 1M典范改装案例】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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