「跳槽那些事儿」解放牵引车2020还敢更强吗?前两月已打下市场半壁江山


43067辆!牵引车细分占比48.9% 。
这是解放在今年头两月牵引车市场上交出的答卷 。
前2月 , 解放牵引车为啥卖得好?3-5月 , 解放在牵引车的市场份额又会有怎样的变化?
来看方得网的报道 。
半壁江山 2020年1-2月 , 解放牵引车销量为43067辆 , 占据牵引车市场(89094辆)的48.9%!占比近五成!
这也就意味着 , 在今年头两月 , 市场上每卖出两台牵引车 , 就有一台属于解放 。
不仅如此 , 解放1-2月的牵引车总销量(43067辆)已超过了排名2-7位的总和(42020辆) 。
「跳槽那些事儿」解放牵引车2020还敢更强吗?前两月已打下市场半壁江山
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如上图 , 从2016-2020年连续5年的时间里 , 解放牵引车在1-2月的表现可谓是持续增强 , 份额持续扩大(从约三成提升至近五成) , 马太效应愈发明显 。
具体来看 , 2016年前两月 , 解放牵引车总销量为10924辆 , 占据了牵引车总销量的32.06%;2017年解放实现飞跃式发展 , 前两月牵引车销量也有了显著提升 , 达到39118台 , 占据了牵引车份额的34.87%;2018年解放牵引车1-2月总销量为31600辆 , 份额再次提升至39.9% , 逼近四成;2019年 , 解放1-2月牵引车总销量为34599辆 , 占据市场份额为44.9%;2020年1-2月 , 该份额则逼近五成 , 达到了48.9% , 可以说牵引车“半壁江山”已属解放 。
为何卖得好? 解放能在1-2月牵引车市场取得佳绩存在两方面因素 。
首先 , 看一看解放从去年年底至今年2月都做了什么?
实际上 , 从2019年12月12日年会结束开始 , 刚刚确立2020年中重卡30万辆目标的解放就立即展开了一系列营销活动 。
从2019年12月12日至今年疫情爆发前 , 解放官微纪录的线下营销活动就有7次:2019年12月19日 , 一汽解放在辽宁沈阳举行新春大拜年活动;2020年1月3日 , 一汽解放“懂车、懂路、更懂你”全国巡演相继奔赴泉州和贵阳;2020年1月20日 , 一汽解放“懂车、懂路、更懂你”全国巡演团抵达厦门海翼物流园区......
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【「跳槽那些事儿」解放牵引车2020还敢更强吗?前两月已打下市场半壁江山】

疫情来袭之后 , 虽然线下营销活动被迫喊停 , 但是解放高层立即采取行动 , 一边抓防疫 , 一边促生产 , 最终保证了订单的顺利完成 。
2020年1月23日 , 一汽解放宣布调整公司生产计划 , 与各地区供应商伙伴加强信息沟通 , 共度难关 。
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1月29日 , 一汽解放董事长胡汉杰前往总部大楼、卡车厂、传动事业部车桥厂等区域实地检查了疫情防控工作落实情况 , 并通过微信工作群再次向各单位提出工作要求 。
1月31日 , 一汽解放召开疫情防控工作领导小组第二次会议 , 胡汉杰在会上表示:“销售体系要对目前的形势进行合理分析 , 对未来几个月的销售需求、订单走势、经销商情况 , 政策法规做出准确的预判 。 同时 , 要持续加强对整个价值链的关爱 , 积极解决用户的难处、经销商的难处和服务的痛点 。 ”
2月10日 , 一汽解放全面复工 。
据了解 , 解放2月生产整车18010辆 , 全面满足客户订单需求 。 其中 , 长春基地8631辆、青岛基地7366辆 , 成都基地1828辆、柳州基地185辆 。
其次 , 部分地区的整车生产企业受疫情影响相对严重 , 复工管制严格 , 表现自然不如往年 。 具体到牵引车细分 , 体现的同样明显 。
3-5月 还会那么强吗? 今年3-5月 , 解放在牵引车细分还可以继续强势吗?
2020年3月13日 , 一汽解放召开了“战百日”营销动员大会 。


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