「迈凯伦」2020年世界一级方程式：迈凯伦赛季预告
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迈凯伦发现自己在进入2020年时处于一个不寻常的位置 。 它在2019年迎来了多年来最成功的一级方程式赛季 ， 在巴西大奖赛上由卡洛·塞恩斯捧得一个领奖台位置 ， 并在车队积分榜上获得了第四名的好成绩 。
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但这些积极因素掩盖了这样一个事实：要与梅赛德斯、法拉利和红牛三巨头齐头并进 ， 还有一座山要爬 。 上赛季迈凯伦落后272分 ， 在2020年面临着从中场滑下的机会要大于向前场挺进的机会 。
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车队负责人安德烈亚斯·塞德尔曾是保时捷WEC车队的成员 ， 今年2月在迈凯伦MCL35的发布会上说："我对我们去年取得的进步感到高兴；我们逐项改进了赛车 ， 这个队（指迈凯伦车队）干得很出色 。 我们可以乐观地进入新赛季 ， 但同时我们需要面对现实 。 "
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前红牛二队技术总监詹姆斯基在过去的12个月里也加入了迈凯伦车队 ， 他说 ， 所有车队都面临的问题之一是 ， 如何在开发2020款赛车和确保它们在2021年新规则的基础上保持平衡 。 "我们希望保持2019年的势头 ， 同时关注2021年 ， 但我们已经计划好了；我们知道我们想做什么 ， 我们可以调整 。 "根据詹姆斯基的说法 ， 迈凯伦不会为了2021年更好的开局而牺牲2020年 。 他说："我们需要对这辆车以及今年的运营方式进行下一步的改进 。 "
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【「迈凯伦」2020年世界一级方程式：迈凯伦赛季预告】另一个让F1车队老板头疼的潜在问题是车队两名车手之间的关系 ， 但这不是塞德尔和布朗必须担心的事情 。 塞恩斯和兰多诺里斯的友情已经成为社交媒体的传奇 ， 但除了恶作剧 ， 这两人还忠于职守 ， 有动力 ， 没有自我 ， 团结一致 ， 希望在2020年继续推动车队前进 。
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