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『myauto』国产车不愧为高科技粉碎机 奔腾T77动力品质秒宝马X1


奔腾T77 PRO自3月7日以网络发布会的形式正式宣布上市以来 ， 赢得了网友们的极大关注 。 3月14日 ， 在这个适合宣誓至死不渝的日子 ， 一汽奔腾T77 PRO “芯”动来袭 ， 西南区域以直播上市的方式再次引发10W+的网友围观 。
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在咱们上一期的文章中 ， Myauto提到奔腾T77 PRO最主要变化是新增了一款1.5T动力 。 这款发动机恰巧在账面参数上要比荣威RX5的同排量强那么一丢丢 。 Myauto要说的是 ， 咱真没有要捧谁或怼谁的意思 。
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这些年 ， 本土品牌快速成长是大伙儿有目共睹的事情 ， 就好比几十年前咱们还造不出太好的飞机、轮船和火车等等 。 您瞧瞧这些年各种的高科技像下饺子一样的出来 ， 说实在话咱还真的有点不太适应 。
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扯回宝马X1 ， 在技术进阶的道路上 ， 外资品牌的优势也面临着被各种国产高科技粉碎机蚕食的状况 。 如果你还认为“得发动机者得天下”这句话没有过时的话 ， 不妨拿奔腾T77 PRO和宝马X1搭载的1.5T动力一较高下 。
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从账面参数来看 ， 几乎可以断定奔腾T77 PRO交上来的是一张满分答卷 。 这是因为奔腾T77 PRO集成了包括高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术等九项核心科技 。 简而言之 ， 奔腾T77 PRO提供了接近于马自达和日产的高压缩比方案 ， 从而在热效率方面以39%的数值超越长安汽车蓝鲸NE1.4T（热效率37.6%） ， 也就是说 ， 这是一款动力性能很好而又省油的作品 。
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基于硬核的技术投入 ， 奔腾T77 PRO在参数方面超越宝马X1的1.5T三缸机并不是啥稀奇事 。
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对用户来说 ， 奔腾T77 PRO最诱人的地方或许不是酣畅淋漓的驾驭感受 ， 而是颜值与智能科技 。
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奔腾T77 PRO采用“光影折学”的理念实现移光焕影的视觉效果 。 为了凸显产品的科技色彩 ， 奔腾T77 PRO将全景天窗和LED大灯列为了标配 。 另外 ， 像大尺寸小视频、智能钥匙、无钥匙进入、一键启动、AUTO HOLD等配置让消费者即便选择最低配也不会有LOW的感觉 。 更何况除了乞丐版之外 ， 奔腾T77 PRO均提供了网联功能和远程功能 。 其顶配版更有3D虚拟影像带来超越豪车的科技体验 。 正因为产品实力足够强大 ， 奔腾T77 PRO在新时代的引流能力不可小觑 。
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